来源:来源:中华网山西频道
作者:杨志刚
几年来,在超员严重、质量堪忧、监管不力等校车安全问题备受社会关注和质疑声中,山西省闻喜交警迎难而上,针对学生接送车交通安全的突出问题和主要环节,对症监管,措施缜密,无缝对接,逐步形成了一套较为成熟的管理办法。实现了学生接送车建档率100%、校园安全宣传覆盖率100%、车辆运行动态监管率100%。用辛劳的汗水和不懈的努力,为师生安全出行和校园平安和谐构筑起一道绿色屏障。
多管齐下 不让一辆接送车失控
由于购置经费所限,制式校车走进每一所学校尚需一定时日。所以,为在校生提供交通服务的车辆并不能称为“校车”,闻喜交警将其称之为“学生接送车”也许更贴切一些。这些车辆的来源也是五花八门,大致可分为五类:学校自购车、学校租用车、家长合租车、客运车、社会闲散车辆。
如何对这些构成多样、违法频发的学生接送车进行有效监管呢?显而易见不是通过搞几次集中整治就能解决的。
几年来,闻喜县坚持以政府为主导,以教育行政管理部门为责任主体,在公安交警的指导下,相关部门积极配合协调,把学生接送车全部纳入监管。逐步建立起学校、家庭、社会共同参与的安全防控体系,形成齐抓共管的良好态势。
公安交警部门采取的主要措施有:认真做好接送学生车辆的检测工作,严禁不合格车辆接送学生;定期组织驾驶人集中学习和培训,并记录存档;加强对接送过程的现场检查,及时查处超员等交通违法行为。
同时,实现了校园交通安全宣传常态化,在连续三年开展的宣传月活动中,闻喜交警全警动员、创新理念、调整策略、克难攻坚。先后走进全县152所中小学校、42所幼儿园宣讲交通法规和交通安全知识,受教育学生达52000余人。
在闻喜交警制定的“一岗双责承诺书”中,关于学生接送车的监管责任明晰,措施严格。大队分管领导为主要责任人、中队长和民警为直接责任人,每名民警都有自己的责任区,定期检查、定期更新,全部实行“网格化”管理。在辖区交警中队的监督指导下,各校、园进一步明确了主体责任,全部建立了学生接送车安全档案,同驾驶人、家长签订了交通安全责任书。交警中队与学校定期通报情况,查验使用许可项目,加强动态监督检查,排查安全隐患,依法查处违法行为,确保不发生涉及学生接送车的道路交通事故。
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