作者:网络
校车安全无小事。今天下午,东莞市召开校车安全管理工作会议,要求从即日起将对全市校车安全隐患进行大排查,并重新规划校车行驶路线和停靠站点,严禁校车在省道、国道、城市快速路停靠上下学生。
重新核发校车运输许可和标牌
会议要求,各镇街交警、教育、交通等部门要迅速联合开展一次校车安全隐患排查,重新核发校车运输许可、校车标牌,重新检查所有校车的安全状况,重新核查校车驾驶人的驾驶资格,严禁不合格的校车和不符合资格的驾驶人参与学生接送工作。同时会议还要求,要深刻吸取9月30日大岭山校车事故的经验教训,对校车行驶路线和停靠站点进行重新规划。
市交警支队支队长张绍培:“我们如果当时审定校车的上落线路、上落点的时候,不要安排在主干公路旁边或者省道国道旁边的话,事故是可以避免的。我们各大队必须对所有校车的线路进行重新审核,对学生的上落点必须主干公路(的也要)离开交通秩序比较混乱的地方,以确保校车安全、确保学生安全。所有我们近7000台校车线路要重新审核。”
增派警力查处校车交通违法行为
各镇街交警大队要增派警力,强化学校周边路段交通秩序维护,严格查处校车交通违法行为,特别是校车随意上下客、超员超速等严重交通违法行为,要按照法律法规的最高限额处罚。
校车安全管理实行问责制
此外,市交警支队还将加大对校车安全管理工作的监督考核,今后凡发生涉及校车交通事故的,一律倒查追究相关人员的管理责任。因管理不到位,导致辖区发生一次死亡3人及以上校车交通事故的,对主管校车安全工作的中队领导予以免职。
前9月全市发生涉及校车的交通事故7宗
据统计,今年1至9月,我市共发生涉及校车的交通事故7宗,死亡4人,其中两名是学生。全市交警部门查处的涉及校车的交通违法行为共622宗,同比下降60.17%。
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