合肥所有校车配齐GPS

　　声音回放

　　校车安全事故一再成为头条新闻时，合肥市政协委员刘祥在去年的市“两会”期间提出了《关于尽快建立校车安全管理制度的建议》，这份建议也是去年关注度最高的委员提案之一。

　　在这份建议中，刘祥提出，合肥校车存在4方面问题：校车多，带来拥堵;私营车为主，安全少保障;不少中小学无校车，家长的接送也带来拥堵;校车暂无安全技术规范。他呼吁一定要建立校车安全标准、司乘人员的上岗资格执行标准并设立校车管理制度;鼓励学生集体乘车上学;将校车纳入公共事业增加政府投资。

　　落地进展

　　800多台校车已全部配齐GPS限速40码

　　刘祥委员的这份建议，在2012年中已经成为现实。

　　从提案答复中，记者看到，在办理提案期间，合肥市教育局于去年初，对全市校车情况进行了专项摸底调查。

　　统计数据显示，合肥市中小学、幼儿园有自购校车505台，租用车辆341台。结合合肥市道路交通安全集中整治，合肥还建立起了校车安全联合督查工作制度，严禁报废车、拼装车、安全技术不合格的车辆作为校车;并对所有校车驾驶员的资质进行全面检查。

　　为保证校车的安全运营，2012年底，合肥市800多台校车都配齐了GPS监控系统，通过3G网络同110网络实现无缝对接，通过监控平台，将能观察到。按照要求，合肥市校车的行驶速度不得超过40公里/小时。

　　媒体回访

　　校车提案回复办理获得“高分”

　　“提案回复得挺‘靠谱’，办理情况也不错。”昨天，记者联系上刘祥时，他告诉记者，经过换届选举，今年他已不再担任政协委员。但尽管如此，他依旧对校车、交通问题保持关注。

　　“这份提案的提出，刚好是去年我看了校车出事故的多条新闻后。写提案，就是为了引起政府、相关部门对校车安全的关注，将这个问题提上解决的议事日程。”刘祥告诉记者，2012年合肥对校车做出的规范、管理都挺好，提案回复办理情况可以打高分。（本文节选）