方案的出台，将让东莞校车更安全 东莞时报记者 陈栋 摄

　　昨日，备受关注的《东莞市校车财政补贴实施方案》(以下简称：补贴方案)正式由市教育局下发。在这份补贴方案中，我市校车补贴分三档实行购车限价制，在购车限价内按照购车价的10%予以补贴，每辆校车的最高补贴不超过3.5万元。

　　同时，新购校车也有时间限制，从2011年12月5日至2012年12月31日止。

　　校车还可享受路桥统缴费减免。

　　此外，全市校车的行驶记录仪初装和维护费用全部免费，并强制安装。

　　所有专项补助资金必须专款专用，若发现存在弄虚作假、骗取财政资金的，取消补助，情节严重的，按程序移交司法机关依法追究有关责任人员的法律责任。

　　在限价内按购车价10%补贴

　　新购和换购校车补贴并不是所有校车都能享受。

　　方案表示，此项补贴适用于A类、B类专用校车。学校或村(社区)等集体组织为替换使用年限超过8年的非专用校车，新购买的符合国家有关安全标准、且已取得校车标牌的专用校车，就可以享受换购校车的补贴。

　　校车实行购车限价，分为三个档次。40座以上的限价最高不超过35万元;20-40座的限价最高不超过25万元;20座以下的限价最高不超过20万元。

　　新购和换购的校车在购车限价内按照购车价的10%予以补贴。高于限价范围的，按照最高限价予以补贴;低于限价范围的，按照实际价格予以补贴。换言之，校车的最高补贴不超过3.5万元/辆。

　　新购校车执行补贴的时间为2011年12月5日至2012年12月31日止。市教育局有关负责人提醒，以购车发票日期为准。

　　民校和村社补贴资金财政出

　　校车补贴需要动用不少资金。

　　市教育局表示，市直属公办学校和镇属公办学校新购和换购校车的资金在办学经费中自行解决。民办学校和村(社区)新购和换购校车的补贴资金由市财政负担。申请则是根据属地管理原则。

　　而申请此项补贴时，申请方带上购车发票原件和复印件、《机动车登记证书》原件及复印件、校车标牌原件和复印件等资料，就可到各镇街宣教办申请审核。

　　市直属学校将申报资料直接送市教育局。

　　骗取财政资金将追究法律责任

　　专项补助资金必须专款专用，取得校车管理补助的学校应当对补助资金按规定列账管理，完整反映补助资金的使用情况。

　　若发现存在弄虚作假、骗取财政资金的，取消补助，情节严重的，按程序移交司法机关依法追究有关责任人员的法律责任。

　　如果是有关行政主管部门及其工作人员在专项资金监督管理工作中滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，依法给予行政处分;构成犯罪的，将被依法追究刑事责任。

　　补贴标准

　　40座以上的限价最高不超过35万元， 按实际价格10%予以补贴，最高补贴3.5万元;

　　20-40座的限价最高不超过25万元，按实际价格10%予以补贴，最高补贴2.5万元;

　　20座以下的限价最高不超过20万元，按实际价格10%予以补贴，最高补贴2万元;

　　新购和换购校车高于所在档次限价范围的，按照该档次最高限价予以补贴。

　　补贴范围

　　经我市镇(街)人民政府核准同意、登记在册并已发放校车标牌的校车纳入补贴范围。

　　补贴项目包括新购和换购专用校车补贴、校车行驶记录仪初装和维护费用、减免校车路桥统缴费三类。

　　市教育局有关负责人表示，我市校车分为A、B、C三类。

　　A类校车是指车辆所属权归属学校的校车。

　　B类校车是指车辆所属权归属村(社区)以及村(社区)小组等集体组织的校车。

　　C类校车是指所属权归属依法设立的道路旅客运输经营企业、城市公共交通企业或市、人民政府规定设立的校车运营单位等单位的校车。

　　根据市政府常务会议精神，A类、B类校车属于公益性运营车辆，全部财政补贴的项目均可申请;C类校车属于经营性运营车辆，只列入校车行驶记录仪补贴范围。

　　其它补贴

　　公益性运营校车 全额减免 4年路桥统缴费

　　路桥统缴年费此项补贴适用于A类、B类两类校车，即公益性运营校车。方案透露，对我市的A、B类校车实行路桥统缴年费全额减免，减轻校车运营负担。

　　此项补贴执行时间为2012年1月1日至2015年12月31日止。

　　市教育局有关负责人表示，期满后再根据实际情况调整完善。

　　校车行驶记录仪

　　初装和维护费

　　全额补贴

　　校车行驶记录仪初装和维护费用全额补贴，则是所有校车都适用。

　　方案表示，对三类校车的行驶记录仪一次性初装费用和每年运营维护费全额补贴，强制安装，强化校车运营行为监管。

　　行驶记录仪安装采用政府招标采购方式，由中标单位统一安装，运营维护费用由市财政全额负担。

　　时间从2012年1月1日至2015年12月31日止。期满后再根据实际情况调整完善。