台海网9月11日讯 据厦门日报报道，教育问题，千头万绪，有几项是公认的，一是孩子上学安全，二是公办幼儿园的稀少，三是民办学校教学质量的不如意。在这几个方面，海沧区可以为我们提供一些答案——在今年6月通过“全国义务教育发展基本均衡区”和“全省教育强区”省级评估后，海沧区在这三个方面出新招、下苦功。

　　今天，我们为您介绍海沧解决教育“三难”的一些做法。

　　交通不便的农村学生和摇号跨片入学的学生都能坐到校车。

　　校车工程

　　保障所有学生安全上下学

　　海沧的校车要从厦门一中校长周君力说起，开学初，他到厦门一中海沧附属学校(海沧区东孚学校)，结果被“震撼”到了——下午5点多，一大排黄色校车在校门口等着接学生，广播里反复播放“校车信息”:请同学们有序到学校门口乘坐校车。

　　在厦门一中海沧附属学校门口，有10部校车提供给学生们乘坐，一次0.5元，一共10条线路，覆盖东孚镇辖下的12个行政村、一个区属农场。

　　周君力后来告诉海沧区教育局局长陆晓红“我真没想到!”——这个场景和他在美国进修时看到的美国孩子乘坐校车的情景一模一样。

　　这就是海沧区的“校车工程”，它的思路是:区财政补贴海沧农客公司，由农客负责接送孩子上下学。

　　事实上，在2005年，海沧已经开始这样做了，随着政府补贴力度加大，农客公司不断增购校车，线路也不断延伸。今年秋季，又新增24部校车，至此，海沧农客已经拥有接送孩子上学放学校车45辆，开通学生专线54条，每天运送学生2132名，线路基本实现全区学校站点全覆盖。

　　上述这些数字意味着:本学期，海沧区交通不便的农村学生和摇号跨片入学的学生，上下学都可以坐到校车了。

　　海沧区教育局说，运送方式基本分为两类，一类是学生所在的学校周边已经有公交线路，海沧农客采取延伸公交线路、调整发车时间、加密班次、增加停靠站点等方法，最大限度地方便学生在上下学高峰期乘坐公交车。

　　第二类是对于那些住在交通不便的农村地区的学生，或是摇号跨片入学的学生，他们上下学由海沧区政府提供接送学生“专线服务”。

　　陆晓红介绍，需要开通接送学生专线的学校和农客签订租赁合同，按早晚上下学时间的先后顺序分批接送。收费上，按照“农客优惠一点，家长承担一点，政府补助一点”的原则，先由学生刷“学生卡”进行直接收费，再由区教育局给予补助。