到学校啦!孩子们有序下车。

校车里面是这样的，坐在车上的孩子们很乖。

　　今秋，是《校车安全管理条例》实施的第一个新学期，今后学校使用的校车应“符合校车安全国家标准”。开学了，新政下校车情况运行如何?扬子晚报记者奔赴部分需要使用校车的地方，进行体验式采访。

　　自2012年2月6日以来，南京市六合区投放的100多辆“大鼻子”校车已运行了一个学期。每天，这些“大鼻子”校车都要承担着各街道、镇小学生的接送工作，每一位校车驾驶员都在承担着车上所有学生的安全。如今又一个新学期开学了，这百余辆校车运行是否正常?孩子们坐车是否还跟上学期一样?带着许多家长们心中的问号，9月4日，在新学期开学第二天，扬子晚报记者来到六合区雄州街道灵岩小学，与六合当地同行一道，分批体验了一把坐“大鼻子”校车的感觉。

　　“大鼻子”校车驾驶员驾龄17年

　　早上6点，记者来到南京六合区灵岩小学时，6辆校车已整装待发，驾驶员正对校车进行常规检查：汽车的机油、水等是否足够，汽车的轮胎是否有磨损等。昨天，扬子晚报记者跟的这辆大鼻子校车司机叫周顺利，40岁，到今年为止驾龄已有17年了。周师傅告诉记者，每天早上到学校第一件事就是发动汽车，检查汽车的各项指标运行情况，要确保汽车能够安全开出去、平安开回来。为了保证每天有充足的精力，驾驶员在前一天晚上都不会熬夜，不打牌不喝酒，早早休息，确保精力充沛上路。

　　6点15分，校车准点从灵岩小学出发，驶往各个接送点，一辆车上面不仅有驾驶员，还有一名随车老师。记者搭乘的这辆校车的座位配置是30+1+1，除了司机外，记者坐在随车老师座位上，随车老师站着点名。随车陈老师告诉记者，这辆校车行驶的线路叫红星线，从学校开往雄州街道红星村。在车上，记者发现了这样的一份名单，上面写有乘车学生的名单以及家长的联系电话，同时在名单的下面也写有随车老师的姓名、联系电话。陈老师透露，这份名单是为了方便随车老师和乘车学生家长联系的，如果有什么原因，在乘车时间点学生没有到，或者有原因不乘校车了，都会提前跟随车老师联系的。据称，每位学生每学期乘坐校车的费用是350元，六合区政府投资1亿元对160条道路进行加宽和加固，并增设500处学生乘车站点，还为每位乘车学生购买了最高可赔付50万元的意外伤害险。