昨天放学时间，坐在校车上准备回家的孩子在镜头前摆出各种好玩的手势 东莞时报记者 王欢 摄

　　昨天是《专用校车安全国家新标准》(以下简称“校车新国标”)正式实施的第二天，也是小长假后学生返校的第一天。校车新国标实施得怎么样?记者走访多所学校发现，校车新国标还只有耳闻，还不了解具体详情。

　　在南城一所小学，校车车身上的核载人数超出新国标规定的56人的上限，最高超标30%多，新旧校车标准如何衔接成了新问题。

　　学校对校车新国标知之不多

　　昨天下午3点半左右，高埗镇小超人幼儿园门口停放了一辆核载36人的宇通客车，司机正在为出车做一些例行检查。

　　4点整，小朋友们在老师的带领下，来到了校车旁边。一个老师负责把小朋友抱上车，一个老师负责记录。“34个小朋友，一个老师和一个司机，加起来总共36人。”

　　学校的负责人冯小姐告诉记者，他们有两趟车，一趟在4：00出发，一趟在5：40出发，司机都是A级驾照，而且是有着多年驾驶经验的老司机。

　　对于5月1日校车安全新国标正式实施一事，冯小姐表示，只是有听说，但并不了解具体详情。

　　和高埗小超人幼儿园负责人冯小姐一样，高埗河城小学的雷校长也表示对此事还不太清楚。“今天是五一放假回来上班的第一天，对这个新规还不太了解。明天全镇民办学校的负责人要开会，可能就是关于这个事情吧。”雷校长说。