一、为什么必须参与隐患排查?

法律责任

校车安全运营是法定责任，隐瞒、谎报或迟报安全隐患，可能承担相应法律责任，严重者还会影响从业资格。

自我保护与学生守护

隐患直接威胁自身与全车学生的生命安全，排查隐患既是 “为自己保命”，更是对学生安全负责的核心职责。

全员责任

校车安全不是某一个人的事，驾驶员是行车安全第一道防线，照管员是车内安全第一道防线，双方协同排查才能筑牢安全屏障。

二、隐患识别 “四大重点”

1. 物的不安全状态

车辆设施：校车安全带缺失 / 损坏、应急门无法正常开启、车窗升降故障、倒车影像 / 后视镜模糊、轮胎磨损超标、刹车 / 转向系统异常、灭火器 / 安全锤缺失或失效。 车内用品：急救箱药品过期、学生座椅松动、车内杂物堆放阻挡通道、应急照明设备不亮。 电气安全：车内线路裸露、充电设备私拉乱接、仪表盘故障灯常亮、车门感应系统失效。

2. 人的不安全行为

驾驶员违章操作：未按规定进行车辆预热检查、超速超员、疲劳驾驶、行车中接打电话、不按指定路线行驶。照管员不当行为：未清点学生人数就发车 / 收车、行车中未监督学生系安全带、允许学生在车内打闹未及时制止、应急演练时敷衍应付。未经培训上岗：驾驶员未取得校车驾驶资格、照管员未接受专业安全培训，尤其是应急处置、学生看护等专项技能未达标。

3. 环境的不安全因素

行车环境：出发前天气恶劣(暴雨、大雾、冰雪)未评估通行风险、行驶路线存在道路塌陷 / 障碍物、校门口上下车区域拥堵无序。车内环境：车内通风不良、温度过高或过低、地面湿滑有积水、座椅缝隙有尖锐杂物。安全标识：车内安全出口标识模糊、应急疏散示意图缺失、校车警示灯 / 停车指示牌故障。

4. 管理缺陷

制度缺失：无校车每日安全检查清单、无学生上下车交接流程、应急疏散预案不具体、定期安全培训记录不全。监管漏洞：发现的车辆小故障未及时闭环整改、学生乘车信息核对流于形式、违规行为未及时纠正。

三、隐患排查 “五步法”

查什么?

对照《校车每日安全排查清单》《照管员车内安全检查要点》，逐项核查车辆设施、车内环境、学生状态及行车条件。

何时查?

发车前查：驾驶员全面检查车辆性能(油、电、气、刹车、轮胎等)，照管员检查车内设施(安全带、安全锤、急救箱等)及乘车学生人数、状态。 行车中查：驾驶员随时观察车辆仪表盘、道路状况，照管员实时监督学生乘车行为，留意车内异常情况。 收车后查：驾驶员检查车辆停放状态、关闭所有电源，照管员清理车内杂物、确认无学生遗留。

怎么查?

眼看：观察车辆外观、仪表盘指示灯、车内安全设施、学生乘车状态、道路通行条件。 耳听：留意发动机异响、刹车声音、车内异常动静、学生异常反馈。 手摸：在安全前提下，触摸车辆轮胎胎压、车门锁止状态、安全带牢固度。 鼻闻：闻车内是否有汽油味、焦糊味、异味等。

如何记录?

使用公司指定的隐患报告表或线上系统，详细填写：隐患位置、具体问题描述、可能造成的安全后果、发现时间。

如何跟踪?

上报隐患后，主动跟踪整改进度，驾驶员关注车辆维修情况，照管员关注车内问题整改结果，确保隐患彻底消除。

四、必须立即上报的 “紧急隐患”

车辆出现刹车失灵、轮胎爆胎、发动机冒烟、燃油泄漏等重大故障。

车内安全锤、灭火器失效，应急门无法打开，警示灯故障影响行车安全。

行车中遭遇极端天气(如特大暴雨、暴雪封路)或道路坍塌、交通事故等无法安全通行的情况。

学生突发疾病、受伤，或车内出现打架斗殴等危及学生安全的突发状况。

发现有人携带危险物品上车。

五、驾驶员与照管员在隐患排查中的权利与义务权利

有权拒绝超员、超速等违章指挥，有权拒绝在车辆存在重大安全隐患时发车。

有权对校车安全管理提出整改建议，并获知隐患整改的具体进展。

有权接受专业的安全培训，获取必要的安全防护用品和应急装备。

义务

按时参加安全培训，熟练掌握校车隐患排查技能和应急处置方法。

发现隐患及时上报，不隐瞒、不拖延，主动配合隐患整改工作。

严格遵守校车运营规程，规范操作车辆、履行看护职责，不制造安全隐患。

六、关键提醒

小事不放过

一个松动的安全带卡扣、一盏不亮的应急灯、一处未清理的车内积水，都可能成为危及安全的重大隐患。

闭环思维

报告隐患只是安全管理的第一步，必须全程跟踪整改过程，确认问题彻底解决，形成安全闭环。

团队互助

驾驶员与照管员要密切配合，及时提醒对方工作中的疏漏，纠正不安全行为，共同守护学生乘车安全。