今年2月，随着15辆大金龙纯电动XMQ6821交付福州康驰新巴士有限责任公司，康驰开启了 “纯电动+通勤车+定制公交”模式，不但是福建首创，在全国也是位居前茅。4月16日，记者再次来到康驰公司，深入了解纯电动定制公交运营情况。

　　作为福州新能源客车的领跑者，康驰目前已经拥有45辆纯电动车型，占到全市的60%。 “福州康驰新巴士有限责任公司”中的“新”字，其实可以理解为“新能源”，尤其是纯电动客车。公司副总经理郑肇宏提出，这15辆纯电动通勤车只是个开始，公司将不断提升纯电动车型的比例，“一滴油都不用，全部用电，这是我们的最终目标。”

　　尤其值得一提的是，康驰率先引入了“O2O”概念，采用线上定制、线下乘坐的模式，开办了福州首家定制公交网站“5i84” 和微信公众号互动方式参与自助预定。“只要上座率达到50%，我们就会开通相应线路”，现已开通14条线路、72个站点。

　　现阶段，“定制公交”纯电化，是一个非常有益的趋势。因为定制公交线路固定、行驶里程可预算，因此非常适合采用电力驱动。同时，定制公交每天工作时段分散在早晚高峰期，有利于其他时间做好车辆维护与充电。

　　福州康驰正是这个领域里第一个“吃螃蟹”的，不仅在于纯电动，更在于O2O的应用，非常符合发展趋势。我们相信，康驰模式将很快在全国范围内得到效仿和热捧。