关于校车安全的话题一直很热，从2011年震惊全国的甘肃校车事故发生到2012年校车安全新国标出台，校车安全的社会关注度一直有增无减。安车安全牵动每个孩子和家长的心，也是全社会关心的问题。

　　2012年国务院《校车安全管理条例》和两项校车新国标相继颁布让校车安全的问题得到了很大改善，各地学校幼儿园专用校车纷纷落实，也因此大考了校车市场。中国公路学会客车分会统计数字显示，去年，我国校车销量超过2.7万辆。在此基础上，该分会副秘书长佘振清去年底曾乐观预计，今年我国校车销量有望达到3.8万辆，比去年增长40%。不过，今年一季度，我国5米以上校车销量比去年同期下降10%。这其中的原因主要是相关的补贴、减免政策迟迟未出。

　　校车安全相关规定

　　根据最新国标规定，专用校车应装用无内胎子午线轮胎，检测时能看到R标志。所有专用校车和发动机后置的其他客车须装备发动机舱自动灭火装置，校车必须配备急救箱。此外校车的所有车轮不允许使用翻新胎，同一轴上的轮胎规格和花纹应相同。此外对机动车进行改装或修理时，不允许对车辆识别代号、发动机型号和出厂编号等进行破坏性操作。

　　若车辆检查不合格必须立即整改，达到报废标准的车辆必须立即报废，有安全隐患的部位必须立即整改或更换设备。

　　“校车车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜，校车不得张贴有不透光和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。”据专家介绍，普通车辆前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%，“但校车的标准更为严格，校车所有车窗玻璃的可见光透射比应大于等于50%。车窗上也不能粘贴除检验合格、交强险等法定标志以外的任何物品，不可遮挡驾驶员视线，否则就判为不合格”。

　　安全校车车载监控不可少

　　在2012年校车安全引起广泛关注的同时，汽车制造厂也开始推出专用的校车。按新国家安全标准设计，加装了更为周全的后视镜和摄像头等配置，同时，还增设了发动机自动灭火装置。在车上搭载远程监控系统也是重要的一项。该系统可监控上下学生的位置和人员数量是否正确并符合规定，同时可监控驾驶员和陪护人员是否到岗，而拥有权限的相关管理人员，还可通过电脑或手机上网对相关车辆进行实时监控和调度。

　　远程监控从字面上理解可以分为“监”和“控”两部分，其中“监”是指通过网络获得信息为主：而“控”是指通过网络对远程计算机进行操作的方法，对远程计算机进行重新启动、关机等操作、还包括对远端计算机进行日常设置的工作。

　　车载视频监控是专为车载安防领域设计的新款视频监控设备。它采用了嵌入式处理器和嵌入式操作系统，结合了IT领域中最新的H.264音视频压缩/解压缩技术、GPS全球定位技术、3G无线通讯技术、USB通信技术、高级车载电源管理技术、GIS地理信息技术，适用于各类车型进行24小时监控。产品可进行音视频同步录像、全球定位、无线音视频实时传输，同时主机上预留多种接口，可以与车载显示屏、IC卡车载机、信号优先控制系统、客流统计系统等车载设备连接，充分考虑用户的扩展需求。产品外观小巧简洁，低功耗，无噪音，安装灵活方便，系统运行稳定，可广泛应用于公交、长途客运、旅游大巴、物流货运、警用执法车辆、火车、地铁、轮船、飞机等移动交通工具。

　　关于车载——其实不只是监控

　　车载防盗器广泛应用，贴近民生需求

　　汽车防盗器是一种安装在车上，用以增加盗车难度，延长盗车时间的装置，是汽车的保护神。它通过将防盗器与汽车电路配接在一起，从而可以达到防止车辆被盗、被侵犯、保护汽车并实现防盗器各种功能的目的。目前汽车防盗器已由初期的机械控制，发展成为钥匙控制——电子密码——遥控呼救——信息报警的汽车防盗系统，由以前单纯的机械钥匙防盗技术走向电子防盗、生物特征式电子防盗。电子防盗系统主要由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。

　　国内最新一代汽车防盗器产品是集GSM网络数字移动通信技术和GPS卫星定位技术于一体的高科技防盗产品，它们是继单向防盗器、双向防盗器后的新一代汽车防盗产品。随着GPS/GSM卫星定位防盗市场越发景气，产品在各领域(包括物流配送、私家车、出租车、校车、客运车等)车辆上均已得到广泛应用。产品功能整合、技术提升的同时，产品设计更趋人性化。

　　车卫士智能定位终端担当起电动车安全防盗重任，它可以对车主常用动作进行记录、识别，一旦车辆锁定后发生位移，安装在电动车内的防盗传感终端就会立即将报警短信发送至车主手机。目前许多电动车开始启用“贴身保镖”，它能实现自主防盗、智能报警、远程锁车等功能，有效保障了人民的财产安全。至今为止公安部门通过“车卫士”已查破多起电动车盗窃案件。

　　车载DVR功能完善，助力构建美好社会

　　由于移动安防多媒体技术和汽车电子技术的发展，车载数字硬盘录像机的应用：如昆明公交安装“小电视”人性化服务拓市场;青岛公交引发科技风暴;柳州大部分公交车将装“千里眼”实行实时监控运行;科技让上海公交变“聪明”;北京公交将安装“黑匣子”，深圳公交配备四路车载硬盘录像机，从此能实时全面将最直观视频和音频信息呈现在我们面前，成为公共运输管理部门强有力的技术助手，为交通管理部门准确了解界定交通事故发生原因和公正处理提供了科学、权威的依据，同时也让企业的合法收入得到有力的保障。对发生在汽车内部和周围的违法犯罪行为给予警示和揭制，让我们的财产和人身安全得到充分保障。为建造更加和谐而的美好社会发挥积极而重要的作用。

　　目前市场上的车载硬盘录像机产品的功能越来越完善，但品质与实用性就不尽人意，售后服务和技术支持也参差不齐。业内人士为您讲解车载实际安装方案和注意事项简介：执法的全过程，作为执法人员执法证据，也可以监督执法人员的执法过程，提高执法人员的执法水平。执法车辆的硬盘录像机一般配有液晶显示屏和云台控制接口，执法人员可以通过操控键控制摄像头的摄像位置和变倍参数，这样硬盘录像机可以将不同角度不同距离的车辆外部情况信息记录于硬盘中。

　　车载夜视产品有望在未来1-2年内成为中高端汽车的标配部件，从而形成一个极大规模的汽车配件市场。再加上汽车存量市场的加装需求，市场专家指出，未来2-3年内，国内的车载夜视市场将有望形成超过700亿的巨大市场规模。

　　4G传输兴起，带来车载监控产业革命

　　车载监控市场的快速增长，除了政府的推动，新技术的发展对其产生至关重要的作用。车载监控系统涉及到电子、通信、计算机、控制等多领域、多行业的相关技术，随着这些技术的不断发展和成熟，车载监控系统的规格也必然随之提升，目前4G传输技术的出现，可以说给车载监控带来了一场新的革命。

　　众所周知，车辆工作时一直处于移动状态，无法连接线缆将监控数据传到监控中心，监管人员也不能实时了解数据以及车辆的情况，这导致了监控只能提供事前震慑和事后追溯的作用，无法对正在发生的违法以及违规事情进行及时反馈和制止。另外，由于监控点和数据存储点在一个地方;出现事故后经常发生数据被损坏，录像取证的作用得不到发挥。为了解决这个问题，之前一些专业的车载厂家也曾尝试通过GPRS网络来实时传口数据，但由于监控数据实时产生的数据量非常大，无法实现高清连贯的传输，所以车载监控的应用受到一定的阻碍。

　　从长期来看，4G具有很多美好的前景，会带来激动人心的应用，但是目前总体应用受到了资费和运营商网络的影响，如果各大运营商能共同参与到4G无线网络的建设中来，尽快完善各地信号覆盖率并同步降低网络资费，届时4G车载无线硬盘录像机的市场前景将一片大好。随着近年来社会的发展以及政府对公共交通的不断投入和推广，客运车辆数量持续获得高速增长，这些都是潜在的车载监控需求。

　　在校车方面，随着校车的发展被纳入政府的重要议事日程，校车的安防应用亦不可小觑。据了解，中国潜在的专业校车需求量约为100万辆，潜在市场需求规模4000亿元人民币。随着校车的逐步推进，将会相应地带动一些辅助设备的发展，比如安全定位、安全监控等设备将随着校车的推进市场需求与前景被看好。

　　结语：

　　校车安全牵系全社会人的心，做好校车安全防范的工作一定要牢记心中。车载监控为校车安全提供了有力保障，也为全社会的汽车安全系上安全带。此外，车载监控系统属于智能交通系统的分支，在智能交通系统这一庞大的体系中占有极其重要的地位。"十二五"期间，国家出台了智能交通发展的规划，在智能交通迅速发展的带动下，车载监控将有更大的应用与提升。