在整个北美地区，超过50万辆校车每天为学生们提供安全可靠、可信赖的接送服务，而这些校车几乎100%的都配置了自动变速箱。在北美地区，校车每天接送的学生总人数多达3千万人，而几乎每辆校车都配置了自动变速箱。令校车所有人以及校车公司津津乐道的是学生安全、节油、减少排放和性能可靠之类可用数据证明的好处，然而要问学生们的家长的想法，他们只关注“安全”!

　　就校车安全而言，首数Blue Bird Vision，其C型产品被誉为“同类最佳产品”，该款车型就配置了艾里逊自动变速箱。

　　“我希望我儿子所乘坐校车的司机两手紧握方向盘，眼睛专注路况”，一位拥有3个孩子的父亲Dale Spence说道，“在偏远地区，学生单程需要坐30分钟或更长时间的车才能到校;在此时间里，校车司机应专心驾驶，关注学生的安全，不应为不断换挡和离合器打滑而操心。”

　　Felisberto Redrigues是来自圣地亚哥联合校区的一位校车司机，他认同自动变速箱令自己的工作变得很容易，“你只需按下‘D’按键，专心开车就行了，特别在加尼福尼亚这种交通状况下，没有什么比这更好了。”

　　Thomas SAF-T-LINER HDX超过了联邦政府规定的适用于校车的“机动车辆安全标准”，它有一个特别研制的整体式后视镜系统，该款车型也配置了艾里逊自动变速箱。

　　分心的事情少了，司机也就能专注安全地接送学生;无可比拟的可靠性为校车运营者和服务管理者保证了更少的停车时间和更高的运营效率。生产商如蓝鸟，Thomas，福莱纳和纳威司达旗下的IC客车公司每年共生产2万多辆配备艾里逊自动变速箱的校车，北美地区大多数的校车都把艾里逊自动变速箱作为标准配置，其原因就在于艾里逊已赢得了作为校车最佳变速箱的美誉。

　　● 关于艾里逊变速箱

　　艾里逊变速箱公司是全球最大的中重型商用车和中重型美国军用车辆全自动变速箱以及城市客车混合动力系统的生产商。艾里逊变速箱为多种车型配套，包括卡车(配送车，垃圾车，建筑车辆，消防车和抢险救护车)，客车(主要是校车和城市客车)，房车，非公路特种车辆及设备(主要用于能源和采矿业)和军用车辆(轮式和履带式)。

　　IC Bus BE 系列校车配置了艾里逊1000PTS变速箱， 能安全和可靠的接送14到30个学生。

　　艾里逊公司成立于1915年，总部设立于美国印第安纳州首府印地安纳波里斯市，现有员工约2,800人，分别在中国、荷兰、巴西、印度和匈牙利设有工厂和产品改造中心。 艾里逊变速箱公司通过全球1,500多家独立分销商和代理商在北美、欧洲、亚洲、澳洲、南美和非洲为客户提供全方位的服务。更多有关艾里逊详情，请参考其网站http://www.allisontransmission.com/。

　　除历史事实的陈述外，本新闻稿所包含的所有声明均系前瞻性声明。在某些情况下，您可以通过“或许”、“将会”、“应该”、“期望”、“计划”、“规划”、“预期”、“相信”、“估计”、“预报”、“打算”、“预测”、“可能”、“潜在”、“继续”等术语或这些术语的否定式或其他类似表述来确认前瞻性声明。

　　在北美，艾里逊2000PTS常用于B型和C型校车。

　　该等前瞻性声明并不是对未来业绩的保证，受制于诸多已知和未知的风险。令实际结果与发表这些前瞻性声明时所预计的结果可能会产生很大出入的因素，包括但不限于：

　　与大量债务相关的风险;参与具竞争性的市场;总体经济和行业状况;对以下所列方面所做的准备、回应以及成功实现目标的能力：包括有关技术开发、市场拓展及不断变化的客户需求，北美市场以外未能扩大全自动变速箱的市场应用情况，因产品缺陷而导致新品上市的推延、召回和/或质保成本的增加、未来销售量的减少、或者对品牌和名誉造成的损害;对于前五名客户的净销量的集中度和其中一位客户的销售亏损;以及严重干扰公司运营或主要客户运营的工人罢工，停工或类似的劳务纠纷。

　　在北美，艾里逊3000PTS常用于C型和D型校车。

　　尽管我们相信此前瞻性声明中的预期基于合理假设而做出，但是我们无法保证这些预期是否成为事实，或是否产生重大偏差。所有信息均为截至本新闻稿发布日的信息，本公司不承担更新任何前瞻性声明以使该声明与实际结果或预期变化相符的责任。