“当前，大多数人对‘研学’这个概念比较陌生，但在国家及相关扶持政策出台后，对传统运输企业尤其是旅游客运、校车运营企业是一大利好。据了解，烟台交运集团自2018年开展研学旅行以来，已累计服务学生5.1万人次;聊城交运集团仅今年1至5月，已发送研学团队65个、运送学生2.1万人次;泰安交运宁阳公司2018年组织学生1.8万余人;滨州交运、青岛交运、泰安交运等企业校车业务增加明显。”山东省道路运输协会副秘书长刘燕在6月5日山东省研学旅行合作与发展研讨会上对记者说。

　　新概念老话题 研学产业方兴未艾

　　关于研学概念，最早可追溯到2013年2月，国务院办公厅发布《国民旅游休闲纲要(2013-2020年)》，提出要“逐步推进中小学生研学旅行”;2014年8月，国务院发布《关于促进旅游业改革发展的若干意见》，将研学旅行、夏令营、冬令营等作为爱国主义和革命传统教育、国情教育的重要载体，纳入中小学生日常德育、美育、体育教育范畴，再次强化;2015年8月，国务院发布《关于进一步促进旅游业改革发展的若干意见》，把研学旅行纳入学生综合素质教育范畴。支持建设一批研学旅行基地，建立健全研学旅行安全保障机制;2016年，教育部、原国家旅游局、交通运输部等11部委印发了《关于推进中小学生研学旅行的意见》，进一步对研学旅行提出了具体的管理办法和教育目标。

　　据山东省旅游行业协会副会长兼秘书长尚玉轩介绍，研学是教育、旅行、交通行业的综合体，具有专业性、系统性、实践性、教育性。研学对象是1.6亿中小学生，在于让他们走出传统的“室内课堂”，真正在“学中玩玩中学”，极具体验性和探究性的学习，同时有助于交通运输以及旅游行业的转型。

　　山东省交通运输厅运输处副调研员、研学旅行工作协调小组成员徐明松强调，研学旅行不是一般性游山玩水的旅游，而是开阔眼界的寓学于行、行学相宜。研学旅行的重点在“学”字上下功夫，“旅行”为“学”服务、“学”要为“旅行”增加内涵，所到之处，不能走马观花、蜻蜓点水。

　　在研学方兴未艾之际，传统运输企业的经营模式也发生了很大改变，不再是单纯的运输，逐渐转向教育培训、专业校车运输等。例如，烟台交运集团主动对接教育部门，准确掌握本地区研学旅行工作的开展规划，主动登门拜访做好当地学校的走访营销，实现研学旅行业务在烟台的全域覆盖。

　　聊城交运集团、泰安交运集团、滨州交运集团等单位联合山东大学、中国海洋大学等学校，积极组织中小学生走进大学校园。济南旅游集散中心有限公司更是先人一步，致力于国际性培训，在加拿大温哥华注册尚为国际有限公司(Shineway International Consulting Ltd.)致力于海外留学项目。

　　运游融合再升级 专业化、高端车型受欢迎

　　近年来，道路运输企业受高铁、民航、网约车等多元化出行因素影响，经营日趋艰难，亟待转型升级。在此背景下，推进研学旅行工作也是为道路运输行业寻求新旧动能转换新路径，促进全省道路运输企业的转型升级发展。

　　“为了确保研学交通保障的专业性、安全性，山东省现有旅游包车企业212家(其中省际包车企业179家、市际企业27家、县际企业6家)、旅游包车7275辆(省际旅游包车5976辆、市际712辆、县际587辆)，这些车辆均安装了卫星定位装置和4G即时视频监控系统，将更有助于研学旅行活动的开展。”徐明松强调。

　　在研学模式渐入佳境之际，校车运营企业也分享了发展成果。以青岛交运集团校车业务为例，自2011年交运温馨巴士投资集团开通了全国第一条专业校车线路，目前拥有专业校车2200辆、服务青岛15余万名中小学生等，成为全国最大的专业化校车运营企业。

　　在车辆品牌、车型选择方面，研学业务也激发了新需求，如针对长距离校园研学，新采购车辆大多是宇通、金龙等品牌，座椅内饰、充电设施要高端化、舒适化;针对幼儿园、中小学低年级的研学业务，专业的校车服务更受欢迎。