我国目前存在的校车安全问题多种多样，校车逾期未报废或逾期未检验，“黑校车”和农用车辆接送农村中小学生、幼儿上下学的问题仍然突出，可见农村专用幼儿园校车推广有一定的难度。

　　教育部部长袁贵仁表示，教育部门将开展上下学交通安全专项治理。按照保障就近入学、寄宿制学校入学、公共交通满足入学提供校车服务依次优先的原则，统筹解决学生上下学交通问题。加大校车超速、超员等危险驾驶行为入刑的宣传力度，坚决取缔非法幼儿园校车接送学生和幼儿。坚决避免将幼儿遗忘在校车内事故的发生。

　　公安部副部长黄明表示，对事故隐患要及早排除。坚决取缔不合格的营运车辆，坚决查处校车超载等违法行为。

　　黄明称，不少地方在不具备条件的情况下搞了不合规校车，这是非常危险的。有条件要发展好校车，没条件不主张硬上。特别是在农村、山区等地方，不具备道路通行的条件，临水、临崖都没有护栏，这是很危险的。不具备条件的地方要结合实际，因地制宜解决交通问题，要最大限度分散、降低学生的道路交通安全风险。