“裂纹”校车重新上路

　　厂家经理来道歉，开裂钣金与漆面已被修复

　　9月26日，大庆网以《“同心”校车钣金四裂八瓣》为题，报道了我市某幼儿园新买的校车使用不足3个月，钣金与漆面开裂，厂家技术员承认自家校车质量有问题一事。

　　9月30日，梅花汽车制造厂售后部经理来到我市向李园长道歉，并承诺在我市设立梅花校车一级服务站，将受损校车修复至李园长满意为止。

　　新设一级服务站

　　梅花汽车制造厂售后部谭经理告诉记者，这次设立服务站征求了李园长的意见，服务站必须有自己的烤漆房，维修车间的设施要齐全，服务站的营业范围须包含喷漆与焊接项目。

　　李园长看着新服务站说，上次修车的地方连块牌匾都没看见，校车喷漆都是在室外喷的，维修环境很简陋，厂方技术员还说那是他们的二级服务站，当时她就想，这校车的售后服务太不到位。没想到事情见报后，厂家把售后经理派来了，还新设了一级服务站。

　　记者在该服务站看到，李园长对二级服务站提出缺少的硬件设施，在新设的服务站内基本俱全。

　　开裂校车焕然一新

　　记者看到修复后的校车的后视镜、保险杠、车体钣金等几处开裂开焊严重的部位，均已被修复。

　　李园长的丈夫说，之前在二级服务站喷了两次漆，但漆色始终与原厂漆色存在色差，孩子家长对校车很敏感，一看到车身颜色不均匀，就能猜到校车修过，难免会担心。但这次在新设立的服务站喷的漆，颜色很正而且均匀，整个车身焕然一新。

　　那么，校车漆身开裂是否会影响其安全性?

　　谭经理表示，车体都是“骨架”，安全性不会受影响。至于漆面开裂，可能是因为出厂时“腻子”打厚了，北方温度又低，所以开裂。

　　园长对协商结果满意

　　李园长说，谭经理来了以后首先表示了歉意。经过协商，谭经理代表厂方又给校车延长1年的质保期，并承诺在这1年内再给校车喷一次原厂漆，有些非质保的配件也都换成了新的，她对这次协商结果很满意。

　　同时，李园长也对晚报表示了感谢。“看到孩子们又坐上‘新校车’，我心里舒服。”李园长说。