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揭秘中通如何获得校车出口第一单

2014.08.06 -

来源:来源:中国汽车报

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揭秘中通如何获得校车出口第一单

                                                                    中通总经理孙庆民与副总经理于春印在校车前合影

  今年年中,孙庆民将今年海外市场销售目标调整至10亿元,同时海外业务将占公司整体业务的1/3。孙庆民做出这一决定源自于上半年中通客车海外出口市场的出色表现,2186辆校车创造的中国大批量校车出口订单、中国客车出口沙特第一单、单批次大批量出口客车订单、我国乃至全球客车最短交期新纪录等多项海外出口纪录,更为中通深耕海外市场坚定了信心。

  助推沙特校车标准出台

  据了解,本批校车由沙特教育部统一招标采购,部分资金由国家垫付,剩余资金由各大车辆运营商支付。这是沙特第一次大规模采购校车,从产品定位到考察筛选,再到整个招标程序的确定,每一个过程都经过了层层审核。值得一提的是,在招标之初,沙特还没有校车标准,中通结合当地高温炎热的实际情况,以及特有的宗教文化因素,协助沙特制定了更符合当地地理条件和文化因素的校车标准。最终出口的这批校车完全满足当地校车标准及实际运营需求。

  品牌影响力是赢得大单的推手

  中东市场一直以来都是各客车厂家的必争之地,而沙特又是整个中东市场的晴雨表。对沙特客车市场,中通一直保持着较高的战略眼光。早在2006年,中通与沙特的出口合作就已开始,期间中通一直坚持以更优质的产品、更健全的网络、更具特色的品牌巩固沙特市场,截至2013年,中通共销往沙特近6000辆客车。其品牌知名度和品牌影响力也得到了沙特的认可。正是这一品牌影响力,为中通获得本批校车订单奠定了良好基础。

  今年以来,国内客车市场受政策、经济等因素影响,并不乐观。因此,很多企业将目光瞄准海外,寻找新的市场增长点。近日,宇通客车与委内瑞拉签订1500辆客车订单合作备忘录,安凯客车出口阿尔及利亚1100辆客车,都为客车出口市场带来利好消息。中通的2186辆校车大订单也将我国客车企业出口市场的业绩推向了一个新的高度。我国客车品牌影响力在国际市场也将进一步扩大。

揭秘中通如何获得校车出口第一单

                                                                           发往沙特的中通校车正在青岛港装船。

  从“猎人”向“农夫”转变的战略

  中通副总经理于春印将中通客车海外业务模式总结为:有取有舍,步步为营,整合资源,服务为本,战略合作,实现双赢。这是经过多年探索和实践结出的硕果。

  2003年中通高端客车出口迪拜,实现出口零突破,此后中通在海外市场开始活跃起来,相继出口全球80多个国家和地区,涵盖亚洲、欧洲、美洲、非洲、大洋洲。为了巩固国际市场,中通探索海外销售模式的转变。“猎人”向“农夫”转变,注重网络发展,强化网络服务建设成为中通海外战略转型的重要一步。

  以前为使海外市场迅速扩大,中通广撒网,像猎人打猎一样较为粗犷。随着海外市场的不断发展,中通开始探索深耕重点市场模式,如农夫精心细致地培育自己的土地,逐步在世界各地建立经销商,依靠国内外两种资源,充分发挥当地资源优势,将市场做大做强。据悉,目前中通在海外70多个国家拥有代理商。2012年,中通开始将市场细分化,划分重点市场,抓大放小,确立了20多个公司级重点市场及海外重点市场。

  海外战略随市场变化不断调整,表明中通“校车出口第一单”并非毕其功于一役,这是有底气的开始。

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