昨日，烟台58万中小学生迎来新学期。海阳市又有7所小学的孩子们坐上了“大鼻子”新校车，至此全市为农村中小学生配备的标准校车已达1295

　　辆。

　　统计显示，自2013年以来，全市校车共运行250多万车次，运营里程1100余万公里，运送学生1620万人次，有力地保障了农村中小学生的上下学交通安全。

　　海阳新上路40辆“大鼻子”校车

　　昨晨6点40分，距离学校约10公里的海阳市小纪镇碾头村的8名小学生高高兴兴地乘坐“大鼻子”标准校车去上课。而此前，通往村里的客运班车一天只有两班，孩子们在6点30分之前就要到公路上等车。

　　“碾头村是距离小纪镇第一中心小学最远的一个村庄。”海阳市教体局安全办主任王永利告诉记者，开学第一天，新增的40辆“大鼻子”标准校车在留格镇、小纪镇、里店镇、凤城街道、龙山街道等镇区街道的7处小学正式投入运营，每辆校车早上6点从各学校出发，各运行两个班次。大概只用70分钟左右，校车便能将周边村庄3200名小学生送到学校。

　　早在2012年，海阳市委、市政府已经将农村小学校车配备列入惠民利群项目。今年，海阳计划新增加75辆标准校车，本学期先期投入运营40辆，9月份再投入35辆，实现农村小学校车全覆盖。届时，海阳市为农村中小学配备的标准校车总数将达到125辆。

　　近年来，我市部分农村地区出现许多“无牌、无证、无保险”的“三无黑校车”从事接送中小学生、幼儿上下学的非法运营活动，这些车辆存在大量安全隐患，成为农村中小学生交通安全事故频发的主要原因，严重威胁着学生的人身安全。

　　市教育局牵头建立了由19个部门组成的烟台市校车安全管理联席会议，下发了《关于建立烟台市校车安全管理联席会议制度的通知》，旨在搭建全市校车工作组织管理平台。

　　同时，定期举办校车安全培训班，对各县市区教体局分管局长、安全办主任进行专题培训。

　　3年实现农村中小学校车全覆盖

　　为从根本上解决农村中小学生上下学交通安全问题，2009年下半年，我市率先在牟平区大窑镇和高陵镇试点，依托当地交通运输企业的闲置运力，探索建立了“政府主导，公司运行，财政补贴”统一接送学生上下学的运行模式。2010年下半年，这一模式在牟平区和开发区全面推广。

　　2011年，市委、市政府适时制定出台《烟台市推进教育现代化行动计划》，明确提出：“争取用两年左右时间解决为学生提供校车服务问题。”此后，高新区由政府统一安排车辆接送辖区内所有学生上下学。龙口市政府投资1771万元，购买50辆美式标准校车，成为全省一次性购买美式标准校车最多的县级市。招远市由招金集团捐赠700多万元，购买了33辆标准校车专门用于接送学生。至2011年底，全市购置或统筹配备校车176辆，解决了22007名学生和幼儿的上下学交通问题。

　　2012年，市委、市政府将校车服务工作列入12件为民服务实事之一，同时写入政府工作报告，并向全市人民做出承诺，购置或统筹配备1023辆校车，实现农村中小学校车服务全覆盖。截至2012年底，全市已购置或统筹配备校车1132辆，其中，开发区、莱山区、福山区、高新区等四个区还实行了免费接送。2013年，全市又新增校车194辆，校车总数达1255辆。昨日，海阳新增的40辆“大鼻子”美式校车将这一数字刷新至1295辆。