(1/4) 　　“我从上小学三年级就开始坐校车，以前车里总是挤得‘紧绷绷’的，车速快得让我把心都提到了嗓子眼。现在可好了，车里不挤了，车速放慢了，我心里也跟着踏实了!”明德小学五年级学生赵楠开心地说。

　　原来校车管理不够规范，黑校车比正规车还多，校车安全事故频发，不时刺痛着公众的神经。如今，我市经过两年校车改革，880台统一“着装”、统一标识的校车穿梭在城乡家校之间，他们橘黄色靓丽的身影，在给孩子们带来足够安全感的同时也让家长们吃下了“定心丸”。那么改革后的株洲校车运营与管理到底如何?记者对此进行了专访。

　　靓丽的黄色，统一的标识，5100万保障校车安全升级

　　“2013年株洲市县两级财政投入经费5100万，全部用于校车购车补贴、改装补贴、燃油补贴和义务教育阶段乘车补贴。在校车上的财政投入可谓空前。” 市校车办负责人介绍说。

　　由于经费有了可靠保障，我市校车得到了根本性改观。目前专用校车和改装后的合格校车总计880辆(截止发稿时统计数字)， 所有校车统一外观、统一颜色、统一标识、统一安装闪烁灯、统一配备安全设施、统一车身提示语，他们靓丽的外型，构成了城市、乡间一道最美的风景线。

　　横向到边，纵向到底，校车安全责任管理网络全覆盖

　　据市校车办负责人介绍，今年株洲对全市各级单位安全管理小组成员单位进行调整补充，成员单位由14家扩展到25家，形成了政府主导、部门协作的管理机制，各部门齐抓共管，工作合力得到增强。

　　全市建立健全了逐级落实校车安全防范责任体系，将责任层层分解，细化到岗、落实到人。年初，市政府与各相关部门签订了校车安全管理目标责任书;市、县、区教育局与各中小学校、幼儿园也签订了交通安全责任书，实行校长“一岗双责制”;学校与校车管理员、驾驶员签订校车安全责任书，明确各自的工作职责;严格落实省校车办下发的关于转发《校车安全管理责任(范本)的通知》(湘校车办通[2013]3号)要求，学校与班主任、班主任与学生家长签订校车安全责任书。全市上下形成了“横向到边、纵向到底”的校车安全管理责任网络。

　　创造性的启用校车专段“湘BS****”黄色号牌

　　“在省里没有出台相关细则的情况下，株洲根据实际，探索出台了这个办法，可以说是一个创举。”株洲市校车办负责人介绍说，2012年株洲市政府率先颁发了《株洲市校车标牌核发和校车驾驶人管理试行办法》(株政办函[2012]106号)，全面启动并规范实施校车标牌核发及校车驾驶人资格许可工作。

　　“今年，株洲市公安局交警队对全市所有校车启用专段‘湘BS****’黄色号牌管理。可以说这是创造性的开展工作。”株洲市交警支队张金明科长介绍，“后又下发了《关于校车改装和维修有关事项的通知》，切实规范校车管理改装和维修管理，从而使校车管理真正走上了有章可循的规范化之路，开创了湖南省校车管理之先河。”

　　各部门齐抓共管，重拳打击超载、超速现象

　　自2011年起，交警支队每年将违规校车的学校或幼儿园的名单报市教育局，这些单位年终将被取消评优评先的资格。今年在原来的基础上严查校车超员、超速、违规停车等行为，公安、交警联合设立举报电话，鼓励全社会共同监督校车，如有问题，一经核实，视情节轻重给予处罚，并立即通报给教育局和学校，记录在案，并对司机进行批评教育，甚至取消校车资格。

　　2013年3月、5月，市交警支队、市教育局联合，先后2次对校车安全管理进行排查整改，并在公安内网和教育系统安全工作群进行通报。7月，根据市政府两位副市长的批示，株洲市人民政府督导室组织市公安交警支队、市教育局进行了专题督查。在交警、教育、交通等部门的有力配合下，全市校车管理正在发生质的变化。

　　株洲市还将校车安全纳入创建文明城市工作，“结合创文明城市工作，对学校安全工作、校车管理坚持以暗访为主”，市文明办负责人介绍，每次暗访学生交通文明行为是重点，在暗访过程中，对发现的问题，及时下达整改通知书，限期整改，对发现好的做法或亮点，及时在全市推介。

　　紧扣当地经济发展状况和乘车需求，因地制宜，特色运营，多种模式并存

　　按照“政府主导、部门监管、市场运作、公司管理”的模式，结合区域实际，紧扣当地经济发展状况和乘车需求，我市积极探索出了具有区域特点的多种用车管理模式。

　　“株洲市天元区开通了3条Z字头教育公交专线，共有25台公交车，可基本满足学生的出行需求。”株洲公交发展公司营运副总经理漆龙说，专线车辆前均贴有“教育公交专线”字样，其中Z1、Z2专线负责天元中小学学生的接送，Z3专线负责栗雨小学学生的接送。这三条专线，是不允许其他乘客搭乘的。

　　株洲县在城市实行公交模式，通过在上下学高峰期加开班次等措施为城区学生提供便捷的服务。同时启动了“班车进校园”行动，通过农村客运班车在上下学时段加挂学生用车标志的方式，解决农村义务教育阶段学生上下学问题。茶陵县建立了校车公司注册绿色通道，目前有顺达、朝阳、悦意三家校车服务公司。攸县成立的星吉祥校车服务公司，所有校车由公司统一购买保险、统一调度管理、统一维修保养。炎陵县县客运公司组建学生用车分公司，专门承担全县义务教育阶段学生接送业务。学生用车分公司在学生上下学时段统一调配车辆，加挂“学生接送专用车”标牌，其他时段参与农村客运线路营运。

　　畅通渠道，校车上户，端口前移

　　以前各县市区校车上户都要到株洲市车管所办理，手续繁多，花费的时间长。为缓解这种情况，市公安局交警支队车管所、交警大队、国税局、教育局组织全市专用校车在交警大队办理集中查验、注册登记，将端口前移，为车主节约上户费用，受到车主的充分肯定和赞赏。

　　拟结合“智慧株洲”，成立监控平台，实行智能化、信息化管理

　　为使校车管理更加规范，服务水平迅速提升，株洲市校车办负责人介绍，“2014年将协同移动公司在校车上安装GPS定位系统，建立校车卫星定位监控平台，安装刷卡系统等，精确定位学生们上下车的时间。全市的880台校车到时都将纳入校车监控平台，实行智能化、信息化管理，对校车的运行状态、速度、区域、线路进行实时监控、实时对话，及时发现和制止超载、超速现象。”

　　黄色特权，为安全保驾护航，值!

　　“教育公交专线不用等，我不用担心迟到了。”栗雨小学的刘佳宜同学高兴的说。“学校每天安排老师带班，建立了乘车信息平台，我感觉吃了定心丸。上班也安心多了”，家长们如是说。“当看到靓丽的黄色，为了孩子的安全，我会不知不觉的慢下来”，的士司机马先生说。在采访过程中，我们发现市民对校车安全的满意度越来越高。

　　当靓丽的黄色校车行驶在大街小巷时，我们大老远就能知道这是“校车”，“驻足礼遇”成为一种氛围，“黄色特权”成为一种呵护与尊重，为孩子的生命安全保驾护航，值!