本报去年10月16日的报道

　　上饶市信州区世纪红缨、福佑江湾、小灵通等9所幼儿园购置国标校车却无法获得校车标牌，致使幼儿园校车低价转让或是闲置。日前，记者采访了解到，信州区幼儿园国标校车仍无法顺利取得标牌上路，非国标校车接送学生的现象依旧存在。

　　按照相关规定，信州区幼儿园的校车，要想取得校车标牌，需要信州区教体局、上饶交警支队直属一大队、信州区交通局以及信州区政府4个方面的审查意见，其中信州区教体局的审查意见为前置条件。10月16日，本报《幼儿园买了国标校车，教体局保安全不批》刊发后，信州区教体局再次组织幼儿园负责人开会，仍旧表示“暂缓使用校车”，投诉人小灵通幼儿园负责人张志燕并未接到开会通知。至于会上的具体内容，众多幼儿园负责人均回绝了记者采访。

　　即便如此，10月23日，张志燕还是带着《江西校车使用审批表》来到信州区教体局，不仅顺利地盖上信州区教体局的公章，而且当天信州区交通局、上饶市交警支队直属一大队也分别在“审核意见”栏盖了“大红章”。“原以为很快可以拿到校车标牌。”张志燕说：“我几次将审批表交到信州区政府办，一名郭姓人士都强调需要重新审核。”

　　“不用校车不限定生源，如果非要用校车接送，则限定幼儿园的生源。”这是之前信州区教体局幼教办负责人王菲的话，让众多民办幼儿园负责人很担心。

　　张志燕说，因为国标校车一事，自己得罪了王菲。之前她的幼儿园评估只要1个月时间，举报人身份被排查出来后，她幼儿园的评估工作被一拖再拖，前前后后教体局来了5拨人提出“意见”。就此事，记者联系信州区教体局幼教办负责人王菲，她以“现在事忙”，拒绝了采访。

　　“重新审核主要是之前各个部门关系没有理顺。”信州区政府办郭姓人士对记者表示，11月13日，信州区校车安全管理工作联席会议办公室下发了《关于进一步规范信州区校车标牌办理程序的通知》，现在关系理顺了，幼儿园可以提出申请，各职能部门会对线路进行明察暗访，审核后再报信州区政府批准。

　　据悉，符合各项条件的小灵通幼儿园提出申请后，当地教育、交通、交警三部门去年12月26日对其线路进行了明察，半途却以“跟丢了”该幼儿园校车而作罢。目前，这9所幼儿园仍旧没有拿到校车标牌，非国标校车接送学生现象在信州区依旧存在。