近日,历城区唐冶街道章灵三村的村民反映说,他们村里接送孩子上下学的校车停运了,没有专车接送,在港沟中学上学的孩子们来回得25公里,家长接送不方便。

　　记者联系章灵三村村委会得知,他们现在也在协商村里的校车复运,只是复运的方式还没有决定。

　　停运校车为节省开支

　　历城区唐冶街道章灵三村赵佐臣的女儿升入了港沟中学,但是村里接送孩子的校车却停运了,来回25公里的路程让赵佐臣等家长犯了难。

　　据了解,章灵三村和附近的章灵一村、章灵二村以及安家村属于历城区雪山片区。2003年,为了方便接送义务教育阶段学生上下学,四村都配置了一辆中巴车作为本村的校车。

　　今年8月30日临近开学的时候,章灵三村村委会突然告诉村民说,因为需要接送的孩子少了,以后村里的校车停运,到港沟上学的孩子每人每月补贴交通费40元,让家长自己想办法接送孩子上下学。

　　9月5日,记者联系章灵三村村委会主任张学忠时,张学忠称停运主要是为了节省村里开支,“一辆校车每年司机的工资、油钱加上各种保养维护费用需要十多万元,而村里又没有收入渠道,现在小学生都回村里上学后,需要接送的孩子少了,就没有必要再用专车接送了。”

　　村委称正在协商复运

　　不过,赵佐臣却质疑村委会的说辞,“肯定没有村委会说的花那么多钱。”赵佐臣算了一笔账:校车是2010年刚买的新车,故障不多,维修费用很少;司机每个月工资1200元;之前需要接送小学生,花费的油钱多一些,按一趟花80元油钱算,一个月大约需要3000元,除去寒暑假3个月,每年行驶9个月就是27000元;审车、保险大概需要7000元左右,加在一起一辆车一年也就5万元左右,还不到村委会说的一半。

　　“现在接送的主要是初中生,因为初中生实行的是寄宿制,每周只要接送两次就可以了。周五的时候把孩子接回来,周日再送到学校就行了。”赵佐臣认为,一周两趟,根本花不了多少钱。

　　家长们多次找到村委会争取复运。对此,张学忠说,这件事比较复杂,因为是两委会讨论决定的,不是个人能够更改的,他们现在正在协商解决办法。

　　张学忠说,之前考虑停运还有一个原因,就是现在村里有90%以上的家庭都有私家车,家长自己接送孩子很方便。

　　张学忠表示,现在四村中章灵二村和安家村还在接送孩子,而他们村和章灵一村已经停运,“不过,现在家长反映的很多,我们打算和一村进行接洽,商量看看能不能我们两个村联合起来跑一辆车。还设想采取承包的方式,将车子包给司机。”