5月27日清晨5：30，住在南京市六合区横梁街道的佘爱林从家里出发，10分钟后赶到横梁中心小学，为“爱车”进行机油、水、轮胎等常规检查。6：10，车牌号为苏ASC0008的明黄色“长鼻子”校车准时从学校开出。6:20，螺丝塘停靠点，6名小学生依次上车，熟练地找到自己的座位，系好安全带，校车向下一个停靠点行进。

　　“想想自己当年每天花一个多小时骑自行车接送小孩，天冷孩子受罪不说，关键是不安全。现在孩子们上学风吹不着，雨淋不到，真好!”佘爱林总是笑眯眯的，孩子们老远见到她就一个劲地打招呼。

　　“每天6100个孩子安全上学、回家，是我最在意的事情。”扬子公交六合分公司直属校车队队长叶同信告诉记者，校车队共有145辆校车，服务于六合区35所小学，每天运行165条线路，行驶10150公里，接送小学生上放学6100人次。

　　记者在横梁中心小学校车专用车位上看到，大鼻子校车外观是亮丽的明黄色，车头有两个大大的车灯。一辆车上面不仅有驾驶员，还有一名随车老师，每辆车的座位为“30+1+1”，一共可以搭载30名小学生，每个座位都有安全带，行驶过程中不允许站立。值得注意的是，校车限速40公里/小时。“每辆车都有GPS系统，时速到38、39，就会自动提醒。如果驾驶员超速行驶3次以上，直接"下岗"。安全，是校车最大的要求!”叶同信说。

　　扬子公交六合分公司副总经理李明锐告诉记者，2009年，六合地区没有规模化的正式校车，很多小学生只能乘坐一些无牌无证的面的和中巴车上放学，安全得不到保障。扬子公司适时开通了冶山镇小学生上放学公交专线，2009年9月试运行，每天运送学生200人左右。2010年，开始承接全区35所小学的学生上放学接送工作。公司自筹资金1000万元，分两批新购68辆中巴空调校车，承担小学生上放学接送任务，正式成立直属校车队。至2011年底，需要乘坐校车的小学生已达5600人，按照政府要求必须一人一座。在政府的大力支持下，扬子公司再次投入750万元，新购置100辆“大鼻子”空调校车，于去年2月6日正式上路。

　　“女儿上幼儿园时，全家人轮着接送，去年9月份上小学了，每天坐校车，我只要走两分钟到村口送一下就行了。村里很多孩子都是爷爷奶奶带，接送更困难，校车解决大问题了!”王子庙村村民吕明每天下午4点半准时在村口等女儿。“每个学期350元的费用能承受吗?”“这个价格比自己接送便宜，关键是安全!”吕明说。