南方日报讯 (记者/吴少敏)在桥头第五小学附近，高速开行的泥头车来来往往，吓坏了不少没校车乘坐的新莞人学生。昨日，桥头第五小学的一学生家长投诉说，新学期开学以来，学校的校车只接送户籍学生，不再接送新莞人学生。

　　对此，校方回应说，之前学校的校车服务承包给一家运输公司，而今年政策有变，校车接送服务不再承包给运输公司。所以，不少社区购买了校车，主要是接送村民的子女，作为村民的福利，但不接送新莞人学生。

　　充满危险的3公里回家路

　　来自湖南的邱先生在桥头一家陶瓷玩具厂工作，可正在桥头第五小学二年级就读的儿子，让他整天提心吊胆：上学、放学都没校车接送了。

　　邱先生说，他的8岁儿子，通过“积分入学”的方式进入了桥头第五小学学习，现在是二年级的学生。一直以来，学校每学期收取600元的校车费用，负责接送学生上学、放学。

　　不过，从本学期开始，学校校车变得很让人费解：不再向新莞人学生收取校车费用，校车也不再接送新莞人学生，而仅接送户籍学生。更令人费解的是，校车的数量变化不大，留有很多空位，但就是不接纳新莞人学生乘坐校车。

　　邱先生说，由于要上班，没法每天16时30分前往接送儿子，儿子只能自己走路回家。而小学附近正在修路，快速行驶的泥头车来来往往，从学校到家里的3公里路，到处充满着危险。更糟的情况是，一遇到下雨天，沿路都是高压电塔，他实在为儿子的人身安全感到担忧。

　　校车只为户籍学生服务?

　　像邱先生一样，桥头第五小学的很多新莞人家长找到学校协商，表示愿意缴交校车费用，但都被学校拒绝了。

　　一些家长因此质疑说，为何宁可让校车的座位空空如也，也不为新莞人学生提供方便呢?校车服务为何要分户籍学生和新莞人子女呢?

　　为此，记者采访了桥头第五小学的有关负责人。

　　该负责人回应说，之前，学校的校车服务是承包给一家运输公司，费用也是由运输公司收取，学校不收取一分钱。然而，从今年开始，东莞校车政策变了，便不再承包给运输公司了。

　　如此一来，有的社区购买了校车，专门接送户籍学生上学、放学。所以，这些校车归社区所有，主要是作为村民的一种福利，并非学校运营的校车，自然无法接送新莞人学生了。

　　他说，现在学校唯一能做的，就是加强新莞人子女的安全教育，并在学校门口配备保安，维持正常的交通秩序。