华网北京2月5日电(记者余晓洁)校车司机上车后需进行指纹确认方能启动车辆，发生超速、偏离运行路线、超载和碰撞等异常情况时，管理平台中心监控将自动跟踪，开启车内实时视频图像和语音传输，并发出报警信息……

　　5日，由中国教学仪器设备有限公司和中兴恒和卫星应用技术股份有限公司研发的“校车交通安全北斗服务管理平台”，通过了交通部、教育部和中国卫星导航定位应用管理中心专家组的验收，正式启动运营。

　　“北斗服务管理平台实现了对校车从被动管理到主动管理的转变。在安徽、江苏等地的试点情况良好。建议进一步增强系统集成，逐步在全国推广。”专家组成员、解放军后勤指挥学院教授王宗喜说。

　　预计北斗服务管理平台终端未来将覆盖全国百余万台校车,护卫学子平安。

　　中兴恒和卫星应用技术股份有限公司总经理张琦表示，平台从校车车辆管理、校车驾驶员管理和校车途中安全管理三大方面入手，通过卫星进行实时监管。同时，充分发挥北斗导航系统短报文的功能。家长、老师将可以通过发送和接收短信，获知孩子所乘校车的情况。

　　2012年底，我国自主开发的北斗卫星导航系统开始向亚太地区正式提供连续定位、导航、授时等服务。此次服务于校车交通安全，标志着北斗导航技术日趋成熟，正逐渐推广在民用市场的应用。