据新华社电 今年4月9日，发生在广东阳春的校车事故造成3名幼儿死亡、14人受伤，成为震惊全国的校车事故之一。记者在新学期开学之际回访阳春发现，由于所有幼儿园都取消了校车，成群结队的家长，用摩托车、电动车前后搭载着几个孩子，在各种车辆呼啸而过的马路中间穿梭，险象环生。学校、幼儿园取消校车，把责任推回给家长，就算是“严格执行校车条例”?

　　阳春市教育局安保股股长叶文中说：“这是为了响应国家政策要求，减少幼儿集中乘车风险，大部分幼儿园根据实际情况主动报停校车、退还接送费，要求家长按照条例规定承担接送任务。”

　　放学时分，记者在阳春校车事故发生地附近的东方世纪之星幼儿园门口看到，64岁的龙永赵来接两个孙子放学。老人骑在摩托车上，单脚着地。一个孩子熟练地在老人前面爬上车，钻进老人两腿之间;另一个孩子同样熟练地爬上后座。老人用一根帆布带，把自己和俩孙儿绑在一起，当作“安全带”。周围骑摩托车来接孩子的家长基本上都是这样操作、这样的装备，有些摩托车上甚至坐着3个孩子。记者所见，所有家长都依法佩戴了头盔，但是，所有的孩子都没有头盔。还有的家长，在自行车后座上放一块木板，孩子站在木板上，两手搭在家长肩上，或者抱着家长的脖子。

　　目前，出于财政困难、责任重大等方面的考虑，不少地方政府和学校、幼儿园竟然把“校车新国标”作为不提供校车的理由。东方世纪之星幼儿园园长曾子倩告诉记者，该园原来有两辆校车，现在都停用了且并不准备买达标校车，“幼儿园校车标准比小学更高更严，买一辆幼儿园校车至少要20万元。就是以前那种不达标的校车都是亏本运营，而且责任重大。对幼儿园来说取消校车倒是一个好消息，但家长多少会有一些不方便，不过他们自己接送也会放心很多。”

　　图为校车事故发生地附近的幼儿园门口，一名家长骑摩托用一根帆布带将孩子和自己绑在一起，接孩子回家(9月5日摄)。