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使用劣质车膜可能导致无法上牌

2012.08.29 -

来源:来源:江苏网

作者:黄勇

  延安特大车祸致36人死亡的事件,让人们格外期盼大中型客货车辆的安全能“再上一个台阶”;江苏学子在京沪也能办出入境证件;可以查询证券期货从业人员的诚信信息……9月1日起,包括《机动车运行安全技术条件》等一批民生新规将落地实施。

  使用劣质车膜可能导致无法上牌

  《机动车运行安全技术条件》新国标提高了机动车运行安全技术要求

  相比自2004年10月1日起实施的旧国标,《机动车运行安全技术条件》新国标提高了机动车运行安全技术要求,尤其是对汽车使用遮阳膜的要求。

  南京市车辆管理所工作人员介绍说,新《条件》提高了重点车辆的安全装置配备和结构安全要求,提高了标准的可操作性。如规定,校车、公路客车和旅游客车的所有车轮不允许使用翻新胎,所有专用校车和发动机后置的其它客车须装备发动机舱自动灭火装置,校车必须配备急救箱。

  新国标还对汽车挡风玻璃贴膜的透射率提出更严格要求。新《条件》规定,前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位(指驾驶人驾驶时用于观察后视镜的部位)的可见光透射比应大于等于70%。所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。

  新《条件》实施后,劣质遮阳膜很难通过检测仪测量标准,也就无法通过安全检验。南京市车管所也特别提醒车主,粘贴遮阳膜时要选用合格产品,不要把防紫外线率与透射率混淆,否则透射率不过关将影响车辆正常上牌,更影响安全行车。 

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