家长也觉得不错
  
        这辆新校车的行驶距离并不长。从凯旋路到和平路，只有短短几分钟的路程。在和平路的园区外，一些家长已经在等待接孩子了。
 
        车子停下，车门一打开，车子后端一个圆形的牌子就自动伸了出来，上面写着大大的“stop”字样。
 
        对于这款新型校车，年过6旬的罗根云婆婆并没有太多的概念。她也只是从车窗外面，隐约看过车里的设备。“感觉比以前的车子好，最起码里面宽敞些。座位看起来坐着也舒服。”
 
        家住和平路的黄先生一直在关注校车。幼儿园换了新校车，他很赞成，“孩子的安全最重要。你看看这个车，轮胎看起来都厚实了不少，娃儿在上面，我们当家长的也放心了很多。”

        车内设施很先进
  
        孩子全部下车之后，车里响起了提示音：“请巡视车辆”。此时，车辆后方顶端，一个红色的按键不停闪动。校车司机冯超的动作稍慢了一些，一阵阵急促的报警声又紧接着响起。冯超快步走到车后，按下按钮，警报声才停了下来。
 
        校车驾驶员冯超是个有着10多年驾驶大车经验的老司机，对于这辆新车，他有些爱不释手。“这车的大梁、车身是全钢骨架，连为一体。”冯超用手敲了敲车身，“咚咚”几声，很浑厚。“你看，这里还有倒车后视镜，可以看到车后的路况。车后还设置了一个应急门，里外都可开启，紧急时学生可前后逃生。”冯超指着车里的设施一一介绍，“开这个车，可比以前放心多了。”
 
        而对于之前举行的校车司机资格考试，冯超觉得不是很难，“最重要的，还是自己在开车时要小心。”

       上路程序很复杂
  
        “这辆校车上路行驶才三天。”冯昌均介绍，光审核就花掉了大半个月的时间，“不只是审核，从订车到提车，中间至少需要一个多月的时间”。
 
        冯昌均说，幼儿园去年底就打算更换新车了，“反正以后都要更换，为了幼儿园的长远发展，不如一次性到位。”于是，冯昌均在今年1月初就向宇通客车下了新校车订单。“也不是任何单位下单就能买到。”冯昌均说，订车必须提前45天，客车公司还要对幼儿园进行考察和审核，审核通过了，幼儿园凭办学许可证等证件，才能签订正式的购车合同。
 
        半个多月前，车子提回来了，冯超开着车子到车管所上户。“除了提供一些资质，检查程序也很复杂。”冯超说，安全带是必备设施，工作人员甚至拿着尺子，挨个丈量座位之间的距离和车板厚度。
 
        车辆检查合格了，冯昌均还得到渝中区教委开证明，如此一番程序走下来，车子才能顺利上牌。