2月8日，开学第一天。安徽省淮北市烈山区烈山中心校的学生们，高兴地围在企业捐赠的爱心校车前欢呼雀跃。当日，安徽龙波电气有限公司向淮北市教育局捐赠了两辆价值近50万元并符合国家标准的学生专用车，供农村学校使用，保障农村学生上下学乘车安全。岳建文 于金龙 摄

　　南京六合 政府出资购百辆“长鼻子”

　　本报讯(记者 缪志聪)2月6日，南京市六合区实验小学的操场上停了上百辆新校车，亮黄的车身、长长的车鼻，配上蓝色的反光条，非常醒目。新学期在即，南京市六合区政府投资2000多万元，购买了百辆国内安全性能领先的校车，该区5000多名需乘车的小学生开学后将得到更好的安全保障。

　　六合区地处南京北大门偏远地区，地域广阔。2009年，六合区在部分学校试点小学生上下学交通公交化，并于2011年2月在全区推行。为保证新校车的有效运营，每名乘坐校车的学生每学期只要交纳350元，其余差额部分由政府补贴，区政府还为每名乘车学生购买了意外伤害保险。

　　今年该区在南京各区县中率先购置了新式校车100辆，将全区上路校车总量增加到150辆，校车运行线路增至160条，确保每个边远地区孩子都能坐上新校车。六合区还在全国范围内海选新校车驾驶员，并对新校车行驶路线道路进行改造。该区还将投入1亿元，对118条存在不同问题和隐患的道路进行加宽、维修加固，增加85个会车点，增设学生上下车站点设施达500处。

　　安徽天长 政府购买服务让家长放心

　　本报讯(记者 俞路石)“以前私人运营的校车实在让人揪心，十几个座位却要挤二三十个孩子，我们家长真的很担心。”家住安徽省天长市冶山镇隐庵村的施成铭的父亲施来近日告诉记者，“不过现在好了，县政府掏钱购买了崭新的校车，我们放心了!”

　　新学期开学，90辆黄色“大鼻子”校车行驶在天长市的街道乡村，引人注目。这是天长市采取由政府主导，企业市场化运作，市、镇政府购买服务，教育、交通、公安等部门联合监管的方式而打造的校车运营新模式。天长市教育局局长吴祥贵告诉记者，市政府决定由该市的中南公司一次性投资2160万元，购置了90辆符合国家标准的宇通学生专用车。

　　在运作方式上，天长市采取家长合理负担一部分，市、镇财政补贴一部分，企业发扬公益意识微利运营的模式。目前，天长市已经开通学生专用线路120条，覆盖整个市区和24个乡镇，近7000名学生受益。该市还将继续论证，采取公交延伸和增加农村班线的办法，实现学生用车全覆盖。

　　湖北大冶 政府补贴让学生免费乘车

　　本报讯(记者 程墨 通讯员 丁星朗)2月6日上午，湖北省大冶市灵乡镇各中小学、幼儿园的师生们早早等候在公路边，等待崭新的“大鼻子”黄色校车上学。据悉，灵乡镇政府成立校车管理中心，投入210万元，购回10辆合格校车;同时，每年补贴每辆校车9.6万元，让学生免费乘坐。

　　记者从大冶市教育局获悉，该市计划购置合格校车157辆，已陆续购回86辆，之前所有不合格校车停运。预计2月底，大冶市校车将全部达到合格标准。

　　去年底，大冶市召开全市中小学幼儿园安全工作会议，要求相关部门开展校园交通安全大排查，共查处全市校车241辆，其中非法校车167辆。随即，大冶市各部门迅速联动，加大治理力度，并出台了“购置标准校车给予20%补贴”的政策，以及《校车安全管理违纪违规行为责任追究办法》。为引导更多的幼儿园购置、使用正规校车，大冶市对购置正规校车的幼儿园，补贴车价的20%，对达到省、市级示范园标准的幼儿园，分别奖励20万元、10万元。