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世界校车大PK,日本校车让孩子抢着上学,俄罗斯校车让孩子害怕

2019.12.02 -

来源:车经社

作者:车经社

  送孩子高高兴兴上学,接孩子平平安安回家,对于父母来说,这样的期待,重复千遍万遍也永不厌倦。在这个意义上,校车承载的就不只是一个个小孩童,还是数以亿计人的平安心愿。这次就来聊一聊全球的一些校车,看看这世界各国承载孩子们健康成长、出入平安的车长什么样。

  世界上第一辆校车是一个名叫乔治·史利伯(George Shillibeer)于1827年制造的,它采用马作为动力,一次可以搭载25名儿童。后来乔治·史利伯在1837年成立了Wayne Works公司,也就是现今为电影《蝙蝠侠》提供所有战斗装备及研发技术的Wayne Corporation韦恩公司。

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  有了马拉校车后,这代表着机动校车距离的日子不远了。不久的后来, Wayne Works尝试将马拉校车的车厢装到汽车底盘上,就有了最早的机动校车。但这种四面通风的设计,也是一言难尽,谁坐谁知道。

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  后来,Wayne Works和另外一家校车生产商Blue Bird Body Company开始也是考虑到孩子们上学的苦逼和安全性,联手生产了全金属车体的校车,并加了防风防雨玻璃,这种校车已经和今日的校车很相似了。

  由于使用校车大大提高了学生上学的安全性与便捷性,所以很多学校都定制或购买了校车服务。据权威数据统计,坐校车的安全系数是坐私家车和公交车上学的40倍。在1939年,一名叫Cyr的博士在一个会议上提出了校车专用色方案,并最终敲定了黄色作为校车的安全色,大大提升了校车的安全性。

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  将汽车加长,向来是奢华和地位的标志,尽管它们转向难,费油且难操控,但大家还是对它爱之有加。而这种加长版校车,也只为贵族子弟提供服务,而且内部实施安全性也非常高,看起来真的能承受巨大的撞击。美国的校车就是这种,据传言:这是可以将悍马撞毁的安全系数超高的车,外观看起来也是非常的结实,乘坐这样校车,父母肯定非常放心。

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  普通公路上行驶的汽车不但限速,遇上交通堵塞还只能独自心塞塞?德国的校车,这些空中校车,就很安全了,而且有专为校车设的单独空中通道,安全性高,畅通无阻,是最真实的高速直达快车,最起码再也不担心车祸了,但是德国的这种校车的覆盖率不高,只有一些大城市有。

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  英国的双层校车,看起来不是太安全,一辆公交车就把它破坏成这个样子,其实双层的车本就不是很安全,中国以前双层的公交车还很常见,而现在就不是很多了,虽然载人多,但是稳定性太低。美国也有双层校车,由汽车艺术家汤姆·肯尼迪设计的,将两辆校车颠倒的组装在一起。现在,它已经晋升为当地的旅游巴士了……

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  日本是个超级喜欢动漫的国家,无论是在街头,还是生活中的细节包括说明书处处能见到漫画。日本各个幼儿园为了减轻小朋友们的抵触情绪,都将校车装饰得非常可爱和鲜艳可爱,例如皮卡丘、小松鼠、托马斯等等。只要想着能坐这么可爱的校车,上学也变得非常期待。

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  谁会把坦克车改装为校车?除了战斗民族俄罗斯,还真的想不出会是谁。当坦克在路上行驶的时候,孩子们就可以上去搭顺风车,孩子们在小的时候,就感受这种劲爆感。真是时刻提醒孩子们:咱们可是战斗民族的子孙!

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  都说女司机是马路杀手,可是泰国却不这么认为,有家长反映女司机更细心,因此泰国规定,尽可能让女司机驾驶校车。为缓解首都曼谷交通拥堵的状况,每学期开学前,市政府都会向家长们发出倡议,尽可能让孩子乘坐校车。同时,郑重承诺会保证孩子的安全。

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  印度一直被外界称为最神奇的国度,连校车也很有印度特色。

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  世界各地的校车的确是五花八门,不过都是为了孩子出行安全考量,毕竟他是是家庭和国家的未来。

那么问题来了,你最喜欢哪个国家的校车呢?

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