从2013年以后，中国的校车市场逐年趋稳。不过，2017年的校车市场表现却有些不尽如人意。但是，就在今年，宇通提出了校车销售一万辆的目标。

　　7月7日，在宇通客车一年一度的校车高峰论坛上，宇通客车校车销售管理部副部长邹美坤告诉方得网，今年宇通校车销量目标是超过一万台。宇通虽然是校车市场的龙头老大，但在今年的市场环境不太如人意的情况下，一万台的目标是否能够实现?

　　销量与份额持续向上

　　在校车市场总量逐年下降的情况下，宇通所占的份额仍逐年上升的。

　　2015年，宇通共计销售校车8000余辆，市场占有率约为33%。2016年，销售量和占有率增至约9000辆和 36%。在相对沉寂的校车市场上，宇通做得风生水起，宇通校车订单不断。

　　据了解，2016年6月，宇通一举拿下了江苏省单笔校车订单——248辆，为南京24所学校的12000余名学子提供上下学接送服务;同月，宇通获得了湛江市批量校车订单，并成为湛江首批专业运营的校车;7月，宇通与北京加拿大国际学校、起点(北京)校车运营公司举行了战略合作签约仪式，宇通校车成为中国加拿大国际学校采购的唯一指定校车;12月，宇通又获得了长沙市的12辆校车订单，宇通校车也因此成为长沙湘一校车服务有限公司连续六年不变的选择对象。

　　据邹美坤介绍，2017年宇通校车的发展不错，在北上广地区的表现尤为亮眼。2017年7月，宇通客车正式与北京加拿大国际学校、起点(北京)校车运营公司签订了100台校车的订单合同。截至目前，北京所用的校车百分之百都为宇通品牌。

　　宇通校车2017年目标一万辆

　　宇通校车在2017年的销售目标是10000辆。

　　左一为邹美坤

　　这个数字意味着什么呢?邹美坤告诉方得网，因为校车更新周期还未到，所以目前以新购车辆为主，今年校车市场预估总量为2.4万辆左右，与往年持平。2016年，在没有5.5米以下车型的情况下，宇通校车占整个5.5米以上校车市场的50%。而且，就在今年4月份，宇通补充了5.5米以下的校车车型，所以2017年1万辆的目标并不算遥不可及。

　　在校车市场上，虽然目前仍然有20多家企业在竞争，但是宇通因为其技术地位，已经成了“安全校车”的代名词，成为客户的优选品牌。

　　著名的“德清模式”采用的就是宇通校车。当涂县安迪校车服务公司的娄开松这样评价宇通校车：“这些年运营下来，宇通校车没有出过任何事故，虽然宇通的车价相比同类品牌高一点，但是质量有保证，售后服务也很到位。”广州裔隆校车租赁服务有限公司通过七年的服务经验，掌握了校车运营利润、口碑双丰收的秘诀——“选对车”+专业团队运营，而专业的宇通校车及车辆所配备的“安芯监控平台”系统，则成了裔隆校车实现口碑、利润双丰收的重要基石。江西省上饶市铅山县小博士幼儿园的鲍院长更是用“品质过硬的校车”来评价已经运营了四年的宇通校车。

　　客户的信赖，成为宇通市场表现的保障。

　　结束语

　　仅将校车市场和口碑做好还不够，宇通真正将校车事业当做己任。每年的校车安全管理研讨会、高峰论坛的举办，成为了宇通与行业人士进行经验交流分享的良好平台。此外，在活动期间，全系列校车及“安芯”校车管理系统的全面展示，“校车价值探索之旅”和校车撞墙测试挑战的进行，以最直观的方式让用户了解到宇通校车的品质和安全管理系统。

　　从2005年到2017年，在这十几年的时间里，宇通校车从无到有，见证了中国校车的发展过程。作为校车行业的领军企业，我们即将见证宇通1万辆校车目标的达成。