李先生说，自己是一所幼儿园校车的车主，近日接到县教育局通知，强制让幼儿园统一安装教育局指定的高价GPS系统。乾县的校车是由个人出资经营，教育局统一管理，主要负责乾县境内小学和幼儿园孩子的接送。为了加强管理，每辆校车上都安装了至少五个摄像头，并且在车辆投入使用之前，也已经安装了GPS定位系统。

　　“我们的校车已经运行了三四年了，手续齐全，校车上本来就带有GPS定位系统。”李先生表示，让车主们不能接受的是新系统的价格，每辆车装下来需要四千多元，每年的流量费有两千。

　　“大部分的校车使用时间还没有超过三年，现在就要更换新的GPS系统，大家觉得有些浪费。”他说，以前原车带的GPS，还是教育局指定买的，现在教育局要把这拆掉，重新装一个GPS，不同的地方是，原系统只能拍照，新的系统可以传视频。

　　校车办通行证 一张60元无备案

　　除此之外，乾县的每辆校车上都有一张由县教育局下发的通行证，这张通行证需要每学期缴纳60元才能办理。李先生说，通行证就是每学期在教育局办，本身交警队也有标牌，交警队的标牌收费5块钱，有机打票，正式发票，教育局60块钱这个通行证也没有票据，每学期都收60元。

　　记者了解到，通行证上面标有校车所服务学校的名称、车牌号、驾驶员姓名、核载人数和有效期，在证件的右下角盖有乾县教育局的公章。而咸阳市交警支队下发的校车标识牌，除了服务学校的名称、车牌号、驾驶人姓名、有效期以外，还有行车路线和行车时间等信息。

　　乾县教育局工作人员解释说，当时制作通行证一方面是控制校车的数量，另外一方面就是对每一个校车建档，一车一档，便于管理，随时查阅校车的资料，车主的信息。

　　那么，这个费用是否经过物价部门审批?工作人员称，已经上报了，但现在还没有批下来，收的费用把制作工费用支付后，剩下的暂时存放。而对于校车通行证的费用，乾县物价局的工作人员表示，他们没有听说过这一收费项目。

　　有条件校车可以不安装新设备

　　“150辆校车被强制要求装GPS的说法不实。”工作人员说，截止2015年8月，在乾县教育局登记造册的合格校车只有106辆。并且，在2015年之前，县里的100余辆车都是过渡期校车，存在严重的安全隐患，我们是在今年春季对这些车进行的更新换代，投诉人说校车正常运行已经有三四年的说法也是不准确的。

　　对于本身就带有GPS定位系统的校车，为何还要再安装新的系统呢?

　　“监控平台建设是为了实现全县范围内校车实时动态监控，网络全覆盖，校车运行监管无缺失、无盲区。”工作人员说，县里现在的校车品牌有十余种，车载设备参差不齐。为了能与监控平台实现数据传输对接，在8月5号，教育局召开了车主、家长、校长参加的座谈会，明确提出能提供车载设备解码的校车，可以不安装，不能提供的需要更换，并没有强制要求安装。

　　对于车主提出的设备、流量价格高的疑惑，工作人员表示，每辆校车的车载设备四千元，是教育局通过询价采购的方式，在对电信、移动和联通三家运营商之间充分考察对比后，确定了联通公司为校车智能化监控系统运营商。

　　“每辆车的车载流量费2000元/年150G，是教育、交警等部门参考彬县、渭城等区县的运营标准确定的。”工作人员说，只有每年150G的流量输入，才能保证所有校车的实时数据能够正常传输。