宇通客车董事长汤玉祥表示，中国未来5到10年客车每年销量应增长8%以上，宇通客车未来将着力拓展校车、机场摆渡车、房车等专用车市场。汤玉祥表示对行业和宇通未来的发展抱有信心。

　　汤玉祥表示，根据宇通客车对行业的理解，未来5至10年内，客车行业的销量仍将保持每年8%以上的增速，这主要得益于公交车和校车销量的增长，目前中国的交通投资还是比较滞后的，道路经常拥堵，道路和公共交通的发展会支撑客车行业的增长。

　　汤玉祥称，宇通客车具备代表中国客车走出去的实力，也具备领先行业的优势，并且宇通客车同其他企业的差距在不断拉大，从2012年的销量看来，某竞争对手三个生产厂家加起来的销量是宇通的90%，汤玉祥表示对行业和宇通未来的发展抱有信心。

　　汤玉祥表示，宇通对后期的发展十分有信心，除了传统业务之外，宇通还将开拓双层公交，以及房车、机场摆渡车、校车等专用车市场。

　　机场摆渡车方面，宇通客车董秘于莉向大智慧通讯社表示，宇通的机场摆渡车最早于2008年上市，机场摆渡车对车辆技术要求较高，利润丰厚，之前一直由外国品牌垄断。宇通品牌的机场摆渡车上市之后，打破了国外品牌的垄断，大幅拉低了机场摆渡车售价。

　　据了解，宇通的机场摆渡车已经过国家民航总局的认定，目前共有50台宇通机场摆渡车服务于国内近二十家机场。

　　校车方面，宇通校车总销量已于年中突破1万辆，成为首家销量破万的校车制造商。宇通客车董秘于莉表示，宇通客车参与了最初的校车安全标准的制定，技术水平和销量稳居校车行业首位。

　　房车方面，大智慧通讯社了解到，宇通客车2009年组建了专用车公司，逐步发展房车项目，近三年来房车销售连续增长。2012年，宇通客车销售房车100多辆，2013年的销售目标为240辆。

　　宇通专用车公司的一位人士告诉大智慧通讯社，除房车以外，宇通专用车公司还生产指挥车、教练车、医疗用车等，目前整个专用车公司产能达到5000辆/年。

　　10月29日，大智慧通讯社与投资者一起，来到郑州参加了由上交所主办的“我是股东”第五季首站走进宇通客车活动，与投资者一起对话宇通客车董事长汤玉祥、董秘于莉等高管。

　　昨日，市公交集团首次批量定制的14部8米宇通校车抵达津城。这批黄色“大鼻子”校车，专门针对学生乘坐而设计，车身选择了更加安全、坚固的材料，更添加了多项安全功能，学生们打卡上车后，家长可收到短信通知等。据悉，这批校车将尽快被安排进入专线运营，解决令家长烦恼的孩子上下学交通问题。

　　“大鼻子”内置摄像头

　　昨日下午，在公交二公司院内，工作人员正在为14辆校车擦洗车身。在校车的“鼻头”上，记者发现一个内置摄像头。据技术人员李杰介绍，这个摄像头可记录行车信息，同时上传到车载硬盘记录仪。此外，车厢内也有车载监控设备，随时记录学生们的乘车情况。

　　“整个车为高密度钢骨架结构，前后5mm的保险杠、贯通式钢质大梁，都能为学生们提供更安全的乘车保障。”李杰说，校车钢骨架间隙0.8米，显著高于新国标1.0米的要求。在车身两侧，有黄色荧光条，左侧装有一个可打开的“停”字金属牌。当校车停驶时，驾驶员按钮后即可打开金属牌，提示后方车辆“学生们要下车了，请停止、避让”。车后的玻璃上，写着“应急出口”，可通过打开应急锁的方式将“安全门”打开，方便学生逃离。

　　智能系统发送短信

　　记者在车内看到，校车与普通公交车不太一样，两排蓝色座椅全部向前放置，每个座位上都有安全带。这些座位比大巴车普通成人座椅略低、略小，适合儿童身高。除了司机位，车上共有39个学生座位，前方还有一个监护员座位。

　　与普通公交车一样，校车入口处也有刷卡机，不过另有玄机。“车上配置了安芯智能管理系统，学生上车刷卡后，系统会通过短信息，自动反馈到家长手机里，告知孩子已安全乘车。”在车尾部还安装有“巡视按钮”，当车辆停驶后，驾驶员必须走到车辆尾部启动巡视按钮，才能解除不断提示“请巡视车厢”的语音安全警报，可以确保学生已全部下车。