自2011年甘肃正宁21死43伤的血泪教训2年来国内校车市场“突击式”的发展。各客车生产企业一批又一批“新国标”校车的推向市场。然而中国真正需要怎样的校车呢?

　　一、小型化趋势明显，适用校车成主流

　　据上牌数据显示，2011—2013年校车销售总量呈高速增长趋势，2011、2012和2013年度增速分别为108%、282%和21%。按校车车长米段来看，5—6m长度校车增速最快，所占比例也逐年提高。据2014年最新上牌数据显示，6m以下长度校车的占比已超过其他各米段总和，达55%。

　　以上现象说明车长较短的轻型专用校车成为市场的主流产品。各校车生产企业的产品变化也很好的证明了这一点。

　　上表可以看出，两年多来校车车型数量直线上升，而6m以下的轻型校车车型增长速度远高于大中型车型。