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校车安全 警钟长鸣

2020.07.11 -

来源:来源:长沙中公教育

作者:

  近日,湖北省咸宁市一名3岁女童被遗忘在校车内身亡。为防止此类事故再次发生,校车安全管理部际联席会议办公室发布2019年第3号预警,提醒学校、校车运营单位以及师生家长落实安全乘车责任,切实保障中小学生和幼儿上下学乘坐校车的人身安全。

  当下,维护校车安全,捍卫学生的生命尊严,成为国家、地方及全社会的共同责任。特别是,国务院出台《校车安全管理条例》,立法管理校车,明确校车标准,并赋予校车特殊路权等诸多"优先权",为校车增加了"保险杠",为学生安全编织了"防护网"。然而,严防重管之下,涉及校车的安全事故仍然频发,严重威胁着学生的人身安全。如此情况下,有关部门提出校车安全预警,确保每一名学生安全上学、平安到家,理应引起各地高度重视。

  目前,校车安全隐患问题已经从单一的道路交通安全管理问题,逐步发展为牵涉到家庭幸福、社会稳定的一个重大问题。规范校车的安全管理,迫在眉睫;加强对校车的安全管控,刻不容缓。

  每一次事故都让人痛心疾首,幼小生命的忽然逝去,不仅会给他们的家庭带来无法弥补的创伤,同时也会引发全社会对学校和政府管理能力的质疑,带来非常巨大的负面社会影响。

  校车安全问题存在的原因

  (1)总体投入资金不足。当前大多数校车不是由政府买单,而是由学校、家长自行解决,学校为了获得更多利润就容易出现校车超载的现象。

  (2)车况较差、车型混杂。很多校车都是由年久失修的小型面包车、中巴车改装的;在这些车辆当中,有的车身严重老化,已接近报废年限,有的甚至长期不进行年检,车况极差,在交通安全方面存在巨大隐患。

  (3)缺乏营运规范。一些所谓的校车其实就是私家车,车体外部并没有按照要求采用醒目的颜色,车内也只有一名司机,没有随行老师,导致孩子在乘车过程中以及上下车期间都很容易发生危险。

  提出解决办法

  (1)政府积极承担主体责任。一方面要加大对校车的扶持和补贴,对于现有的和校车运营相关的法律规定,如车体颜色、车辆型号等进行严格落实;另一方面还可以联合公安、交通等部门,全面检查运营的校车,检查营运者的营运手续,检查驾驶人的驾驶资质,登记校车的行驶路线,加强路面的监控,发现无营运手续的校车,一律取缔和停运。

  (2)在校车上增设随行老师。对于一些年龄较小的孩子乘坐的校车,学校可以结合自身情况,适当安排本校的教职人员担任校车随行老师,每次上车时,老师必须先下来清点人数,并送上车,自己最后上下车时,老师也要先数一遍人数,再把孩子挨个送下车,并亲手交给家长,保障乘车及上下车期间的安全。

  (3)加强交通安全教育。交通部门应该和教育部门相配合,一方面向家长宣传不让孩子乘坐"超员"车辆,向家长公布举报电话,鼓励家长举报违法"校车";另一方面向社会各界进行宣传,主动礼让校车,让校车能够成为道路上最安全的车辆。

幼儿园校车 校车安全
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