都说儿童是祖国的花朵，各方一齐尽力护花应该是本分，但近日一宗新闻却令人遗憾地发现，广州护花行为中有明显的缺失。近日学校开学日，广州交警开展校车以及校园周边交通违法行为整治专项行动，设置56个整治点严查校车，而开学前夕交警已查扣了6辆逾期未年检、达到报废标准及非专用校车等重点车辆。

　　另据广东交警数据，去年12月19日至12月30日全省排查涉校车辆18066辆，约谈学校、运输企业1191家，排查校车司机16006名，查处涉校车辆违法429起，使用“黑校车”接送学生53起。

　　广东仍有“黑校车”、广州校车不合格较多的背景是，《广东省实施〈校车安全管理条例〉办法》规定非专用校车使用期限为2016年12月31日，今年起所有接送学生的校车必须为获得校车标牌的专用校车。

　　当日交警在广州南洲路查车点的检查最让人大跌眼镜：20辆校车“零差错”仅有3辆，17辆车有人未系安全带，过半校车药箱内药物和灭火器过期。包括有一部校车上近20名小学生和一名老师均未系安全带!另一部校车灭火器有效期到去年8月!药箱中的不少药品已经过期，比如有消毒棉球的有效期到2014年12月，有跌打万花油的有效期到2013年10月!

　　联系以下情况对照上述例子一定更加震撼：2016年以来广州共发生涉及校车的一般交通事故5宗，造成3人死亡，2人受伤。去年9月27日下午在南沙港快速仑头收费站前300米，有一辆载有46名小学生及1名教师的校车突然起火，仅仅11分钟后该辆校车就被烧成了骨架!幸好当时有3名广东边防官兵恰巧路过并及时发现了险情，合力之下安全转移了校车上的所有人员。

　　都说学生安全无小事，广州每天都在大量使用的校车安全隐患严重，后果就是本应护花的校车有可能变成“摧花”，兹事体大，急需严查、严处并尽快改善。