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　　笔者通过到农村部分学校走访调查，发现农村学校“黑校车”管理形势不容乐观，家长和老师对农村“黑校车”危害学生安全十分担忧，应予引起各级部门高度重视。

　　一、存在问题：

　　由于永定区进行了几次撤乡并镇和撤点并校，让原本在村里读书的孩子开始搭车去离家很远的学校读书。由于上学距离远，最远达20多公里。于是，“校车”开始在农村地区发挥作用。每到上学、放学的高峰期，在教子垭、沅古坪、王家坪、桥头等集镇上，或者农村中小学校门口，就会看到一群群学生从自认为就是专门为他们服务的“校车”里上下。而这些农用面包车、商务车或者敞篷三轮车大都是无牌、无证的“黑车”，本来只能容下8个人左右的车辆，往往容下30多人。据了解，永定区由于偏远山区学校条件有限，很少有学校自购校车，学生上学和放学回家大都是乘坐“黑校车”。“黑校车”在乡村“大行其道”，犹如一个个移动的“炸弹”，随时可能吞噬孩子的生命。为此建议教育、交警等部门加强农村“黑校车”管理。

　　二、建议：

　　(一)加大安全教育。将此项工作纳入教育部门的一项重要管理制度来执行，加强对学生的安全教育管理，教育孩子们注意乘车安全，教育部门应该尽快出台相关安全管理措施，将这些车辆纳入校车安全管理制度，通过规范化管理，保障学生安全出行。”

　　(二)开展专项整治。当地政府对辖区符合安全要求的车辆和需要乘车的学生数量进行摸底后，教育、交警等部门对这些车辆及其驾驶人员进行资格审查。如果审查通过，就在该车辆上“接送学生校车”专用标志。

　　(三)采取“政府统筹、财政补贴、纳入预算、解决运力”的方法，规范管理私人营运的“校车”。由政府采取每名学生每天补助1元，学生乘车差额部分由政府适当补贴车主的运营收入。

　　(四)应当考虑将学生上学、放学安全出行作为农村地区撤点并校的前置条件。对不符合条件的，暂缓撤点并校。对符合条件的，可以考虑发展公共交通。唯有提前规划，合理提供校车服务，才能减少校车安全隐患。