3月23日16时许，安徽省霍山县公安局交警大队民警巡逻至黑石渡镇杜家冲村李家冲组村村通路段时，发现一辆皖NR668M小型客车内密密麻麻挤了很多学生，有超员嫌疑。经查：驾驶员李某驾驶该“校车”核载人数7人，实载人数22人，分别为21名小学生、1名驾驶员。(新华网，3月24日)

　　山东接学生面包车超载与货车相撞发生车祸，让11名儿童宝贵生命戛然而止，给多少家庭蒙上了无止境的悲伤，这样血淋淋的惨景还由在眼前，如今这辆准载7人的改装“校车”却拥挤下22人，这样的场面是多么的拭目惊心。

　　国家相关部门一再强调，要“严厉监管、严厉执法、严厉问责、严厉驾驶资格审查”，确保校车安全。但校车超载现象时有发生，归其原因一是由于利益驱动，个体经营车主乃至学校为了节约成本，获取最大经济效益，置学生的生命安全于不顾;二是由于学校监管不严，只要学生能完全离校，至于回家路上的安全没有全程跟踪参与，乃至车主有有机可乘;三是交通部门、政府部门监督惩处不力，很多时候都是走过场罢了，没有对车辆运输施行严格的监管，甚至发现违章事件，也在关系和金钱的驱使下，“睁一只眼闭一只眼”。

　　所以，要让曾经的惨案成为警示，以此为戒，必须多方努力，作为车主要提升自我素质，本着“君子爱财，不急功近利”，严格遵守交通规则，合法经营;学校要切实履行好监督义务，对学生的上、放学交通乘车安全加以监督，同时要加强对学生的安全教育，让他们懂得对自己的安全负责，对“黑车”说NO;交通管理部门，要加强对车辆的督查，特别是校车安全的检查，遇交通违章行为，对当事人必重处之。相信通过协作，定能为学生出行安全保驾护航。