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6辆爱心校车为何闲置至今

2014.07.28 -

来源:来源:中国校车交易网

作者:网络

6辆爱心校车为何闲置至今

  11月28日,教育部门一内部人士的报料:包头市建筑业混凝土质量协会部分会员单位捐款百余万元,为包头市中小学购买捐赠了六辆校车六辆校车有的至今仍停在区教育局大院内,落满灰尘,零件破损;有的则闲置在学校停车场。两年时间,只有一辆校车于今年9月份才投入使用。也就是说,大部分校车一直处于“爱心闲置”的状态。

  六辆爱心校车有五辆闲置

  为了核实报料的真实性,28日,来到青山区教育局院内,发现里面停着一辆黄色校车,车身上已积了厚厚一层灰尘,显然许久没有开动,新车几成旧车。该车车身上印着“包头建筑业混凝土质量分会捐赠”字样,没有悬挂牌照。青山区教育局一工作人员透露,该车确实是当年企业协会捐赠的校车中的一辆,原本计划给二○二中学,但领回来一直停在院内。

  被闲置的校车不止这一辆。据了解,当年昆区教育局共接收了三辆爱心校车,分别给了蒙古族小学、包钢一中和包钢五中,目前都分别闲置在三所学校内。东河区教育局也接收了一辆校车,给了沙尔沁小学。了解到,该车也闲置在校园内,至今没有使用。

  高新区教育局接收的一辆爱心校车送给了万水泉小学,今年9月份学校将所有手续都办了下来,已经委托给校车服务公司使用,用来接送该校跑校学生。这是六辆爱心校车中唯一一辆已发挥作用的。

  2011年,甘肃省正宁县“11·16”特大交通事故发生后,全国掀起了一股专用校车进校园的风潮。当时,各类专用校车才刚刚进入我市,政府、教育部门、学校资金有限,无法大量采购校车,全市只有一家幼儿园拥有一辆美式专用校车

  看到这一情况,2011年12月12日,包头市建筑业混凝土质量协会向所有会员单位发出了一份《动员全体会员单位献爱心赞助校车的倡议书》,倡议书受到会员单位的热烈响应,30家会员单位纷纷伸出援手,很快捐出了百余万元爱心资金。

  2011年12月31日,第一次见到这批新采购回来准备捐赠的校车。六辆校车除了统一喷涂了醒目的黄色外,还安装了停车标志和卫星定位汽车行驶记录仪,每一个座位都有安全带,每一辆车上都配有医疗急救箱,严格按照有关校车标准制成。据了解,这批校车当时都是从厂家专门定做的,每辆车出厂价就达到19.5万元。但因种种原因,直到2011年年底这批校车也没有完成捐赠,暂时被寄存在一停车场内,包头市建筑业混凝土质量协会为此还支出了大笔停车费用。

  经过多方面协调,六辆校车在闲置近一年后终于再次亮相。2012年11月21日上午,在市蒙古族学校,包头市建筑业混凝土质量协会将这六辆校车正式交接给教育部门。了解到,当时教育部门负责人曾表示,这六辆校车将尽快分配给各学校使用。

  当时,我市仅有47辆符合标准的校车投入使用,而企业捐赠的这6辆校车虽闲置了一年,但车辆安全系数和质量还是一流的,完全符合国务院颁发的《校车安全管理条例》所要求的相关条件。

  上牌照和招司机难倒接收方

  价格不低的专用校车缘何闲置这么长时间?报料人士透露,除了办手续上牌照比较麻烦外,更重要的原因是运营费用较高,还需要承担一定责任,个别学校不太情愿接收,也有学校根本不需要校车。

  这两种说法准确吗?联系采访了接收校车的各区教育局和学校。

  “接收的校车与新的校车安全国家标准不符,为此校车生产厂家也来看过。后来司机方面又出现问题,校车司机必须有A1本,这类司机比较难找,而且工资也不低,这笔费用需由学校承担。”青山区教育局相关工作人员说,上述问题现在都已基本解决,闲置在教育局院内的校车争取年底就能投入使用。

  二○二中学负责人介绍,学校原本有一位司机,但没有A1本的本,学校资金有限,A1本司机工资又高,所以一直计划找一位A1本的司机,按校车使用次数支付工资,经过努力现在司机已基本到位,这辆校车将尽快被接回学校。该负责人还说,目前二○二中学在校初中生大部分住在学校附近,高中生家远的则住校,校车到位后,将用于到其他学校或地区做教学交流。

  昆区教育局为三辆校车办理手续时也遭遇了与青山区一样的问题。“我们接收校车后,国家已出台了新的标准,而这三辆校车都是按照旧标准制造的,遇到新标准就不合格了,不能检车上牌照。在车管所帮助下,厂家技术人员还来包头帮助改造校车,加装了安全设施,但改造后仍很难达到新校车标准的要求。”昆区教育局综治办负责人,虽然经过很多努力,但牌照还是没办下来,现在这三辆校车还闲置在学校内。“手续没有办下来,上路一旦出现安全事故,谁也承担不起。”

  包钢五中接收了一辆爱心校车,该校校长说,因为找不到有A1本的司机,加上学校地处市区,校车难以派上用场,这辆爱心校车也一直停在学校内,

  东河区教育局将爱心校车送给了沙尔沁中心小学,由学校负责办理相关手续。“就差领取车牌这最后一关了,一直卡着。”为了让校车投入使用,学校特意委托了一位退休人员办理上牌手续。“6月份到现在,跑了五六趟了,总缺东西,太难办了。光缴纳附加费、上户延迟罚款等各种费用就支出了近3万元。”这位退休人员说。

  “其实我们学校也不需要校车,只是当时沙尔沁学区的学校正准备合并,考虑到可能需要校车。”沙尔沁中心小学负责人说,但最后各校合并的事儿也没有实现。

  全市有合法手续校车仅54辆

  六辆爱心校车,只有万水泉小学接收的那辆投入了使用,但也被闲置了近一年时间。“捐赠的这辆校车确实不符合相关国家条例,但在车管所帮助下,厂家出钱加装了GPS等设施,今年9月份所有手续已办下来了,目前已投入使用。”该校校长称,目前校车已委托给校车服务公司,专门用来接送他们学校跑校的学生。学校跑校学生多,现在学校共有三辆校车。当问到万水泉小学校长是否还希望再接收一辆爱心校车,校长坦言,“暂时不需要”。

  爱心校车遭遇闲置,是否如教育部门和各学校说的那样,是手续太难办?还是学校不愿承担校车运营费用?对此,市交管支队车管所相关负责人表示,“这六辆校车确实达不到新的专业校车标准,为了给他们办理手续,我们多次召集混凝土协会、校车生产厂家、教育部门、学校召开协调会,目前已有多辆校车办理了手续上了牌照。”该负责人表示,得到校车的学校必须先找当地教育部门、辖区交管大队和政府盖章,之后再来车管所办理手续,遇到问题可以直接找车管科或者车管所负责人,他们会全力帮助协调办理。

  截至目前,我市具有合法手续的校车也只有54辆,仅比2012年多出7辆。

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