上下班高峰期，校园周边经常出现人车争道的情况。

　　放学前校园门口停满接送小孩的私家车。

　　实验小学计划12月恢复校车接送，上下班高峰期中心小学周边交通“肠梗阻”

　　三水实验小学校车风波告一段落，该校成功采购了新一轮符合新标准的校车接送服务，计划于12月初正式启用，按照12.25元/天/人，早晚一次接送约570名需要搭乘校车的学生。对此，有网友就希望西南中心小学也能重新启动校车服务，既能减轻家长接送的负担，也能缓解学校周边上下班高峰期交通拥堵的情况。但该校相关负责人表示，暂时不考虑这个建议，希望家长能谅解。

　　动态：实验小学校车恢复

　　日前，三水实验小学的家长在本地论坛上晒出恢复校车的通知。“新招标的运输公司计划于12月2日开始提供校车接送服务，收费每人每天12.25元。”该名家长说，校车重启让其放下了接送孩子的“心头大石”。

　　至于有家长认为定价标准过高，有关负责人对此解释，按照学校570名需要校车接送服务的学生规模来计算，实现上下学一次性接送完的目标，需要采购14辆校车，所以价格会高些。

　　网友：校巴运作能缓解交通拥堵

　　不少网友认为，校车服务重新启动后，沙头片区早晚高峰交通拥堵的困境有望得到缓解。有西南中心小学的家长就表示：“我们中心小学什么时候也能重新过上这日子?”此言论引发了不少网友的共鸣。不少家长觉得，校巴运作起来，能大大减少私家车接送，缓解交通拥堵的情况。

　　现场：上下班高峰期校园周边“肠梗阻”

　　人挨着车、车挤着人，过往车辆无法通行，如此景象实在令人叫苦不迭。但每周一至周五早晚两次，三水部分道路上都会出现这种间歇性“肠梗阻”现象。除了因为上下班高峰期，还有一个重要原因是学校门口的家长“接送大军”。记者走访发现，位于环城路的西南街道中心小学、同福路西南四小等都出现了早晚高峰短时拥堵的情况。

　　自去年9月开学以来，西南中心小学取消了校车接送服务。由于校门口正对着繁忙路段，本来就车辆多人流量大，校车停运无疑会释放更多车流量。

　　据了解，从去年9月起，由于供应商提供的校车未达到新标准，西南中心小学就取消了校车服务。日前，该校有关负责人在获悉有家长建议重新运作校车的声音后，表示去年9月开学前取消校车接送服务是经过街道教育局批准同意的，暂时不考虑校车接送服务，希望家长能谅解。