再过十来天，深圳中小学就要开学了，宝安桃源居百余名家长焦虑，因就近的清华实验学校学位紧张，他们的孩子被分流到了5公里外的黄田小学。公立学校不配校车，为了方便小孩上学，这两年一直由家长集体租了两台社会车辆接送孩子。去年底，深圳校车出新规，管控更严，承租的巴士称9月份开始不干了，这让家长们不知所措。

　　几年前，市民刘先生在桃源居买了一套商品房。他说，买房时开发商承诺可以安排孩子就近读清华实验学校。后来，因清华实验学校学位不够，教育部门将该社区百余名学生分流到了西乡黄田小学。家长们只好联系了社会上有资质的运营公司，由家长集体出钱租了两台车接送孩子上学。从2011年至今已有两年，每个孩子每学期车费千余元。

　　然而，不久前，家长们承租的巴士却提出来这学期开始不再干了，理由是去年底，深圳校车出新规，对校车接送管控变得更严，巴士公司考虑到办证难及营运成本问题不愿意续约，搞得家长们不知道怎么办才好。

　　刘先生称，从桃源居到黄田小学直线距离5公里，途中要经过三个红路灯路口，路况复杂，他平时开车来回一趟得半个多小时，“小孩被分流到这么远来上学，而我们大多数又是双职工家庭，没时间接送孩子，学校不配校车，家长包车又被查，小孩的上学问题，便成了我们这些家长的老大难问题。”一名家长沮丧地说。

　　回应

　　确实存在接送难的问题

　　对此，黄田小学负责人解释，一直以来，深圳市义务教育阶段公办学校实行就近入学。义务教育阶段公办学校没有安排校车接送学生上下学，学校也没有这笔行政经费。该负责人认为，遇到这种问题，开发商有责任、有义务进行协调。

　　前晚，西乡街道教育办相关负责人表示，针对个别区域义务教育阶段公办学校由于招生辐射的学区较大，确实存在着家长接送学生上下学不大方便的问题。鉴于家长需求和实际情况，若运营公司证件齐全，他们愿意配合运营公司去协调申报校车接送的相关手续。