10月26日广西东兰县发生交通事故，一辆小客车侧翻下约30米深沟，造成7人死亡，16人受伤。(新华网)

　　笔者看完这则新闻，为所有做家长的捏了一把汗，更为校车这种极其不负责任的行为感到愤怒。年初以来，相继发生了广东阳春校车交通事故造成2名儿童死亡，武汉荷载13人的校车，坐了27人，副驾驶室就挤了4人，时至今日荷载8人的校车超载17人，这个数字让人触目惊心，给家庭造成惨重的后果，教训是十分深刻的。

　　这几起事故都是由于车辆超载造成的，究其原因也是各有千秋。有的是车主为了多拉快跑，提高效率、效益;有的是受地域限制车少人多，没有别的办法才超载;有的是交通部门不作为，执法不严，纵容了车主的胆大妄为的这种行为。客车超载整治刻不容缓，校车超载整治更是亟不可待。

　　交通部门执法不严。公安、交通、安监部门在日常宣传、检查力度不够，有章不循、执法不严。虽然制定了很多条文，但在文件的落实上有差距。做不到常态化，不能坚持持之以恒的态度去做工作，加大抽检查力度。在发现问题后不能依法办事、按章办事，让走后门、托关系，甚至金钱交易毁灭了正义的风气，助长了违章驾驶的行为。

　　家长缺乏安全意识。家长为了省事、省心，把孩子推给校车，就什么也不管不问了，万事大吉了，这是大错特错的。要经常询问孩子坐车的情况，冷不冷、热不热、超载不、正点不，这都是作为家长应该关心的事情。不要完全相信车主，在他们眼里只有多载、多赚钱才是硬道理。家长要监督校车的行为，比如：车辆性能、驾驶员素质、超载与否等等，都要随时发现、检举，使校车安全行驶，做到为孩子负责。

　　驾驶员的素质是关键。该起事故的汽车驾驶员是新手，作为一名驾驶员，缺失最起码的职业道德，根本没有把孩子的生命当回事，拿孩子的生命练就本领，难以理解。严重缺乏安全意识，更无经验可言。运输管理部门要对客运车辆驾驶员管理加大力度，对业务能力、思想素质，都要经过严格的考验、考试方能发放上岗证，否则，不予上岗，更不能驾车上路，这在防止校车事故上有一定的效果。

　　全社会都要关注校车的安全，关心孩子的安全。任何人在生命与金钱面前，都要始终把生命放在首位，执法部门要履职尽责，严格把关，加大校车整治力度，让家长安心，更让孩子放心。