全区800多辆校车年内将全部装上“黑匣子”。同时，即将开通的校车监控系统管理平台，通过联网可实现对全区校车动态监控，为师生筑牢一道交通安全“防火墙”。(10月10日《宝安日报》)

　　给校车装上“黑匣子”是技术层面的保障，开通校车监控系统管理平台是制度层面的保障，对硬件进行投入、从软件上下功夫，依靠制度和技术双管齐下是各地的普遍做法。不过，一项制度、政策的价值在于能否得到有效执行。

　　历史教训警示我们：生命不容侥幸，监管不容松懈。在加强校车安全管理上，应从细节做起，从每辆校车的安全做起，坚决杜绝不安全因素。笔者认为，在技术和制度层面之外，把好校车安全“方向盘”还需要强化各项制度的执行力，通过厘清责任、实现细化监管，给校车创造良好的运行环境。

　　在校车安全由谁来监管的问题上，教育、公安、安监等部门要厘清自身要承担的责任，积极出台相关配套制度，及时调配人力、财力、物力，同时还应理顺相关监管体制，铲除可能出现的推诿扯皮这一痼疾。

　　其次，应建立科学的校车安全运营考评体系，加强对落实力和执行力的督察，并与绩效目标考核和干部选拔任用考核挂钩。通过建立情况反馈机制，强化责任追究，防止落实力和执行力软化、弱化，从而实现校车安全制度的长效性。

　　笔者期望通过强化校车安全制度的执行力来实现这样一个主旨：校车不再是单纯的运营车辆，而是承载着千家万户幸福和孩子未来的特殊载体。可以预见的是，也许到那个时候，我们的校车才能真正让家长放心，给孩子安全。