人常说："有因不一定有果，但有果必有因。"与其在悲惨事故发生后痛苦，在违规运营校车时提心吊胆，在孩童失去性命后自责，不如多想想事故发生原因，而后牢牢记在心里，行为上尽量远离这些不良做法，或许可以让更多孩子平安、幸福、快乐……

　　首先，校车事故发生的主要原因是车体本身不达标。目前校车大致分为五种形式：学校自备车、学校租用客运公司的车、家长自行组合的车、私人或社会车辆和校办企业联合社会企业一起运营的车。而在一些农村地区，甚至用农用三轮车、拖拉机和报废车辆运送学生，给了校车事故以"可乘之机"。

　　其次，普遍超载导致事故严重。目前正在运营的校车数量严重不足，尤其在大部分农村地区，超载现象无处不在。在这种情况下，要保障孩子的安全几乎是不可能的。

　　再次，司机素质较低导致校车事件频发。目前，由于大部分校车是社会车辆，司机没有校车运营的专门要求，违章驾驶、缺乏责任意识等现象突出。因此，校车事故至今仍频频传来。

　　此外，校车运营混乱、监管不力。在校车管理上，教育、公安、交通等部门都有不可推诿的责任。目前实行的是共同管理、共同负责。然而这种制度却造成了校车无人管理、无人负责，从而造成管理结构松散，沟通环节繁多，管理效率不高、责任主体不明等问题。

　　校车安全在一路探索，一路前行。我们只有发现不足，积极改善，才有可能将中国的校车之路铺平，通向美好的未来。