校车的营运如何?

　　根据目前的形势来分析，校车尚处于起步阶段，有多问题有待于解决。关于校车的购买情况，汤玉祥认为，从总体思路上应该贯彻温家宝总理对校车购买资金的相关指示，由中央和地方财政分担为主，多方筹集。国家对校车补贴政策和标准应尽快出台，并适时发布对地方财政补贴的指导意见。如果校车买了，就要运行了，那么又是由谁来营运?以南京为试点，在南京市****区，政府与企业组建了校车运营公司，每个坐校车的学生一天交一块钱，区教育局还负责240多个校车车站的建设，等等，这样，学校就不用买校车，也不用为运营校车操心了。

　　校车的管理问题也要得到很好的解决

　　对于校车的安全管理，一些人还存在“有校车就安全”的错误认识，不是有了校车安全了，对于校车的安全它是一个系统的工程，通过法律法规，车辆营运管理，司乘人员培训体系等，只有将这起做到位，才能让校车安全地跑起来。

　　还有就是对校车优先路权、避让、通行规则等，应尽快落实到相关法律法规中去，促进校车全面发挥价值。