去年11月16日甘肃正宁县的特大校车事故;今年4月9日广东阳春市的重大校车事故，接二连三的校车事故，每一起校车事故都刺痛着世人，拉紧了社会的神经，惨痛的教训给我们敲响了警钟，使得社会各界不得不将校车安全重视起来。

　　很多家长看到自己的孩子挤上校车去上学，心里很心疼，也很紧张，同时也很无奈。有关消息知悉，先前发生的大小校车事故，追及原因，都和校车超载有脱不了的干系，对此不难看出相关部门的疏忽;如果学校的负责人能够有这方面的安全意识，相关的教育部门能够严格监督，交警部门能够严格把关，或许校车事故不会如此频繁，触目尽心。

　　我国的校车缺乏是致使校车超载的最主要的因素，很多发展较为落后的地区资金缺乏，教育投入欠缺，自然而然的发生了校车超载现象，现在通过实质的立法，明确提出校车购置和运行列入同级政府的财政预算，不允许挤占其他教育经费预算，校车购置及运行经费得到了保障。

　　去年6月29日，拉萨市首次购买了53辆“大鼻子”专用校车，拉萨市政府1372.7万元投入校车中，让拉萨市的所有农牧区中小学生坐上了国内最先进的专用校车。当日就开始使用，使得全区的校车通行有了个好的开始。

　　要想真正实现校车安全的管理，校车问题的解决重要的还是需要政府的支持。政府各部门需要加强承担责任的紧迫感，因地制宜的制定相关的配套制度，规定具体的规章制度，加大管理监督，保证各项条例落到实处，追究责任应该在事前而事后，尽力消除安全隐患。

　　社会各界共同尽力呵护校车安全，坚决反对超速、乱道以及对交通管理存在侥幸心理的开车行为，尽力消除校车安全隐患，创造和谐的社会环境，共同营造良好的交通环境。法律法规仅仅是一种强制的管理交通的手段，要想从实质上改变现状还需要个人的主观的意识，需要社会众人自觉意识到校车安全的责任，遵守交通规章制度，关注校车安全，为校车安全尽自己的一份力。