6月11日，河南省濮阳市的一辆超载校车发生燃烧事件，致使4名幼儿死亡，事故原因尚未查明。校车安全让天下父母无不担忧，短短半年，国内发生的严重校车事故已是层出不穷。甘肃校车、河南超载校车起火已让我们心疼不已，请保障校车安全，不求其他只求基础，让下一代安全成长。

　　2012年的暑假临近，这段时间非常的不太平。黑龙江、山东等多地几乎同时发生孩子溺水身亡的事件，教育部下发紧急通知强烈要求做好学生防溺水工作。近日，人们敏感的神经再次受到了强烈的刺激，事关河南校车起火，超载的校车起火了，四名幼儿命丧火海。惨剧，再次给全社会敲响了警钟。校车依然不安全。

　　你们说孩子是祖国的花朵，你们说再穷不能穷教育、不能穷孩子，可是为什么还让孩子挤在严重超载的校车里，为什么孩子们的校车还是那样的简陋，愤怒的人们该向谁问责?

　　河南校车起火事件的发生，又一次引发社火关于校车安全的大讨论。去年甘肃和江苏发生的两起重大校车事故也再次引发人们思考。之前发生校车故事，责任似乎都定在严重超载，而本次事故原因尽管尚未公布，但关于“超载”的字眼已经成为人们此刻愤怒的导火索。

　　然而，笔者想说，我们不能把仅把责任归结于超载。之前的沉船事件，是因为严重超载;撞车事件，也是因为严重超载。我们要问的是：为什么孩子们的交通工具如此简陋，为什么孩子们坐不起不超载的车和船?

　　校车超载，国家早有明令禁止。2010年7月1日，国家出台了首部强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》，其中明确规定，校车运载学生人数不得超过核载人数;小学生校车每座必须配备安全带、安装“汽车黑匣子”，至少应设两个应急出口。同时，该规定还对校车座椅、内饰材料、出口、车窗、校车标识的组成、式样、车身外观涂装、标牌及停靠站点标志等做出了明确规定，并指出双层客车、铰接客车等不应作为校车。

　　然而，中小学校车国标正式实施不足二月，又见河南超载校车起火伤亡事故。这些幼小的孩子，如鲜花一般的生命，在刹那间萎谢凋零，他们父母的眼泪在奔涌，心在悲痛欲绝，校车安全何时才能真正落到实处，让人放心?

　　无论执行部门、监管部门，还是交通部门，都请多一份责任心，给幼儿撑起一把安全的保护伞!更请校方、司机多一份职业热情，多一份真正的关爱，对孩子们负责，更对孩子的安全负起责!甘肃校车、河南超载校车起火已让我们心疼不已，请保障校车安全，不求其他只求基础，让下一代安全成长。