图：郑州宇通大鼻子校车（杨灿 摄）

　　标准出台了新校车离孩子还有点远———

　　●新校车缺少检测标准

　　最新的《校车安全技术条件》颁布后，规定中并没有为旧的校车留出过渡期。相比能否进入新校车的国家采购目录来说，这些并不是生产校车的商用车企业所关心的。

　　金龙客车的相关负责人表示，目前国家还没有颁布针对新《校车安全技术条件》的相关检测标准;并且目前国内并没有一家可以根据《校车安全技术条件》的规定对校车进行检测的机构，拿不到检测报告，谁家的车都无法进入采购目录。这位负责人表示，如在新标准中对车内坐椅的抗拉强度有了硬性的规定，但至今还没有机构可以对其进行检测。整车厂也在等待检测标准或检测机构的出现，以做好自己产品能够顺利进入采购目录的准备。

　　在北京国际道路运输展上，宇通客车首个发布了符合“新国标”的校车成为焦点。现场宇通客车工程师杨新峰在接受采访时表示，在检测标准未出台前，厂商会在校车产品的各个细节上做出改进，如坐椅的布局，车内的防火性能以及对车内异味的控制;以较高的标准先要求自己，应对未来检测标准的出台。