前段时间校车事故引起了全社会的广泛关注，孩子是祖国的花朵，各种各样的校车安全状况令人堪忧。

　　于是就在前段时间的校车展上，各大厂商均拿出了自己的校车，他们都是拥有光鲜亮丽的黄色，还有的校车将国外的大鼻子模仿的惟妙惟肖，但是就是在这些美丽的外表之下却隐藏着种种危机。

　　首先，我们单看外表，这些校车的确做得很好，比如说安全门设计，安全锤，电路断开开关等等，这些配置看起来真的很好，考虑看起来也很周全，不过当我们仔细的想想的时候，我们却会发现很多问题。

　　就像我前面提到的安全门，安全门我对他的理解是在发生事故时可以逃生的通道，可是看看这些车子又有多少台车子将他的安全门设置在车的或左或右，难道厂家真的很自信这部车子不会侧翻么?还有玻璃破拆工具，安全锤，想想看，这个校车的服务对象主要是学生，而不是成年人，一旦发生事故，这些孩子会如同成年人那么冷静的去击碎玻璃逃生么?这些东西还是看起来很安全的，此外还有座椅的间隙，想想看，如今的孩子负担很重的，就算是小学生，他的书包重量至少也要达到四到五斤重，可是那个小的不能再小的腿部空间，想想看如果一个小学生背着书包坐车，他们真的能够很安稳的坐在上面么，如果坐在上面他们的书包又放在哪里?

　　其次，前段时间我看了一段视频，这部视频恰巧讲述的也是校车安全问题，不过他所选择的角度略有不同，记者钻入了校车的底部查看底盘，我们尚且不谈校车的制造工艺怎么样，我们只是单单的说一下材料的选择，国产汽车向来都是用料扎实，如果我们将这些国产校车和国外的校车用料进行对比时就会发现这些校车在用料上有严重的偷工减料之嫌。别的我们不说，就像这个视频在开始的时候记者用手就可以轻轻的撼动校车的前保险杠，想想看我们平时开的汽车前保险杠大多数是有一个塑料或是什么其他的材质的前保险杠蒙皮，我们用手摁一下好像没有多少车可以用手把那个蒙皮晃起来吧，可是我们看下这里的校车，他是没有蒙皮的，他的保险杠是直接喷成黑色，我们却可以用手轻而易举的晃动。

　　而车下的情况更是令人担心，他的前保险杠就好比“山路十八弯”的方式固定的。材料说完了我们一起来说下工艺，就说前面的视频前面的宇通客车吧，他的豁牙似的焊接工艺，还有很难理解的刻意的支高车身的方形钢管，这些实在是有点儿说不过去了吧。让我把那段视频最后算的那笔帐给大家算下吧，蓝鸟校车在本土售价是在7万美金，按照一美元兑换七元人民币的汇率，蓝鸟校车的售价折合人民币49万，而中国的校车报价是在十五到五十万，而9米以上的校车售价平均超过40万，想想看，价格相当啊，可是就算是差一点儿也不用质量差这么多吧。

　　孩子是每一个父母的天，他们寄托着父母的美好祝愿，这些只是简单地模仿出了美国校车的大鼻子设计，可是这样的校车一旦发生了交通事故这些“校车”可以保证这些孩子们的安全么?想想看美国那个悍马对撞校车，悍马什么样校车什么样?我们这些“校车”如果发生类似事故，这些校车会是什么样子?