“今年我市要实施的‘方便晋城’十大工程中，其中就有要为农村义务教育寄宿制学校配备首批76辆校车的校安工程，这对于久受校车安全问题困扰的广大学生和家长来说无疑是一个好消息!”市政协委员上官建红对政府配备校车这一举措最为关注。

　　上官建红说，近年来，城市“择校热”和农村大范围的“撤点并校”，导致学生对校车的需求大幅度增加。由于需求远远大于供给，大量的“黑校车”应运而生，为校车安全埋下隐患。今年，市政府把为我市农村义务教育阶段寄宿制学校首批配备76辆校车作为“方便晋城”十大工程之一，是一项惠及农村学生的民心工程，在解决校车安全问题上迈出了重要一步。

　　上官建红说，校车投入使用后，校车运营和后期管理必须提前做实做细。要建立政府有关领导负责牵头，教育、公安交警、交通运输、质监等部门协调联动的工作机制，制订科学有效的校车运营方案，对乘车路线、停靠站点、开车时间和司机、监护教师职责等细节问题，要仔细规划落实。另外，市县两级政府要把校车安全运营中的各种费用列入地方财政预算，保证资金及时足额到位。我们可以在借鉴浙江德清校车配置运营模式的基础上，进一步完善购置配备、管理监督模式，让老百姓再也不要为校车安全问题着急、揪心。

　　上官建红说，解决“校车”问题的关键还是要不折不扣地落实义务教育“就近免试入学”原则，加大教育投入，推进教育均衡发展，科学地划分学区，让义务教育阶段学生在家门口就能享受良好的教育，减少上下学的奔波。这才是“治本”之道。