昨天是本报“两会直通车”开启第一天，“962000”热线一大早儿就响个不停，读者们针对生活中的问题，提出了很多建议和意见。与他们一样，本报邀请的十位省人大代表和政协委员也十分关注民生问题。

　　小街巷也可以很美丽

　　■省人大代表 郑小能

　　城市变得越来越漂亮，可在郑小能的眼中，各地城市建设的艺术特色和文化内涵似乎有些不够突出。“以合肥为例，城市的建设很重视功能性，可是缺少特色文化街区，城市风格也不太明显。”郑小能说。

　　“区划调整后，合肥有了优质的资源和极大的发展空间，在视觉文化方面，更应当做好‘水文章、绿文章、山文章’，提升合肥的文化品位。”郑小能说，合肥可以借鉴其他城市的经验，在城市建设上注重徽派建筑的艺术特色，讲究建筑的样式与山水地貌、园林绿化、立体交通、城市设施等的谐调美观。

　　最近，女人街的拆迁成为街头巷尾热议的话题，在这种城市小街巷的设计改造上，郑小能也提出了建议。“在改变小街巷脏、乱、差的同时，要对小街巷的门面、路面、招牌、摊位、公共设施等，进行很好的规范设计，这将会使我们的城市更具视觉魅力。”因为在郑小能看来，城市建设的视觉艺术特色是城市的“第一印象”，给别人的印象好了，合肥的城市发展才会风光无限。

　　饮用水源头亟待保护

　　■省人大代表 陈长贵

　　陈长贵是肥东县马湖乡小陶村党支部书记，经过几个月来的调研，他发现合肥的饮用水源头保护问题刻不容缓。

　　“董铺水库和大房郢水库是咱们合肥人的大水缸，可是随着合肥的发展，今后这两大水库的储水量很有可能无法满足合肥人的需要了。”陈长贵表示，淠史杭地跨安徽、河南两省，它不仅给皖西带来了丰富的水源，也荫泽了合肥市民。“从现在起，就要对淠史杭在合肥的上游地区进行环境保护。”

　　陈长贵认为，合肥应当在淠史杭合肥段的上游建立水源保护区，以原有的河道为基础在两岸进行环境保护，政府也应当给予适当的财政补贴。“水源的环境保护要提前谋划，让合肥人和我们的下一代有更纯净的水喝。”

　　公交车费应当降一点

　　■省人大代表 李祥斌

　　李祥斌是合肥公交集团的驾驶员，去年他围绕公交问题形成了许多建议，今年他关注的问题仍然离不开公交。

　　“许多市民都觉得公交车费有些高，其实我也有同感。”李祥斌说，如果市民乘坐的是空调车，每天上班下班就要花去8元的公交车费。

　　“我认为，对于合肥市民来说，5毛左右的公交车费就已经足够。”李祥斌告诉记者，降低了票价可以真正让公共交通发挥作用，也可以有效地节能减排。“这是对老百姓真正有利的事情，政府财政可以对此进行补贴。”

　　政府应出资配置校车

　　■省政协委员 汪洪杰

　　今年，安徽医学高等专科学校护理系主任、副教授汪洪杰准备了三个提案，一个是关于中小学生心理健康咨询，一个是关注农村自来水厂的，最后一个则关注的是热点问题：校车。

　　“2011年几次校车事故让人很痛心，现在国力增强了，政府应当在校车上有所投入。”汪洪杰说，她认为应该由政府出资，给中小学和幼儿园统一配置校车。“这是我初步想法，提案还要进一步完善，我希望通过我的提议能推进合肥乃至安徽省的校车安全，希望新安晚报的读者也能提出更好更具体的建议。”

　　PM2.5需要全面监测

　　■省政协委员 李玉成

　　去年秋冬，连绵不断的阴霾天突袭合肥。其实不仅合肥，国内多个城市和地区也饱受灰霾天气困扰。几乎在同一时间，一场有关空气污染的话题也在全国范围内蔓延，“PM2.5”迅速成为一个热门词汇。

　　“PM2.5等细颗粒物是产生灰霾现象的重要来源，对人体健康存在危害。我认为，要对其进行全面监测。”李玉成是安徽大学环境科学研究所所长，环保问题是他关心的焦点。

　　“目前大气污染问题不容忽视，但从现实情况来看，并没有获得很大的重视。”李玉成表示，环境污染问题说到底还是经济发展问题。在当前经济转型发展的关键时期，应该被关注的不只是结构调整和产业发展，还有经济转型中的绿色发展问题。

　　李玉成说，PM2.5与机动车尾气排放密切相关，一方面要求汽车工业直面节能减排的问题，同时推进节能与新能源汽车工作也刻不容缓。

　　除了要全面监测PM2.5，李玉成建议，还要用通俗易懂的方式向公众详细告知PM2.5为何物，存在哪些危害，同时也应当作一些预防提醒。

　　本报见习记者 钟虹 本报记者 姚一鸣 强薇