新学期就要开始了，在家长们为开学做各种准备的时候，我市的校车公司也异常忙碌：部分学校因学生异校安置，需要新开通校车线路;有的因为临时借用校舍，家长也同样期盼着开通校车。经过多方努力，上学期“被叫停”的部分学校的校车，本学期又要回来了……连日来，晚报记者采访了我市多家校车公司，了解今秋开学校车市场变化情况。

　　上学期被叫停 37中的校车回来了

　　“手续都已经办完了，线路也多次踏勘，就等着开学了。 ”金岭校车公司负责人宋军向记者说起了秋季学期校车的变化情况。根据家委会的需求和学校、教育局等多部门批复，该公司新学期将为青岛37中提供4辆校车服务。此前的春季学期，因为多种原因，包括青岛37中在内的市区多所公办学校校车被紧急叫停。

　　暑假期间，青岛37中的家长们找到校车公司，希望能够重新开通校车服务。经过多部门的努力，目前开通手续已经办完。 “和其他被叫停的公办学校不同，青岛37中招生范围更大，学生和家长对于乘坐校车上下学有更强烈的需求。 ”宋军告诉记者，此次开通的校车服务，主要从李沧区发车。春季学期被叫停，当时相关部门给出的原因是缺少线路牌，目前这个问题已经解决，新的线路牌也已经申请下来。截至目前，记者采访多家校车公司发现，其他被叫停校车的学校尚无开通消息。

　　孩子坐上校车 家长松口气

　　“本来以为上学期就能坐校车，没想到突然叫停，给了我们家长一个措手不及。 ”孩子在青岛37中上初二的王女士告诉记者，她家住李沧区，每天往返市北区接送孩子，很不方便，好在新学期又能坐上校车了，这对孩子和家长来说都是好事。

　　今年春季学期，我市主城区多所公办学校校车被叫停，使家长们深感不便。其中镇江路小学因学校正在重建，镇江路小学学生分流就读，考虑到这一实际情况，校车在补齐相关手续后重新上路。停运期间，镇江路小学的家长们各显神通，有的联合租大巴车，有的选择米图出行，还有的考虑定制公交。不过，这些车辆因不符合要求，都被迅速叫停，公司负责人甚至被约谈。

　　又有多所学校 协调开通校车

　　虽然为青岛37中开通的校车不多，但在宋军看来，从被叫停到重新开通，背后也体现了家长、学校和教育管理部门等敢于担当负责。年初校车被叫停，加上受疫情影响，各类出游活动减少，给宋军所在的公司带来了较大的经营压力。作为一家主营校车和班车通勤的民营公司，该公司不得不售卖了一部分车辆，以此来减少损失。

　　新学期新气象，对于即将到来的秋季学期，宋军满怀期待：新学期，他们将首次尝试为同安路小学一年级新生提供校车服务。今年同安路小学一年级的500余名新生，将被安置到桦川路小学上学。为方便学生出行，市北区教育部门协调金岭校车为该校开通13辆校车。宋军告诉记者，经过前期详细查看，这些校车接送点尽量考虑到了学生所在小区的各个出入口。25日，他们协调学校开展了一次演练，学生按照开学流程乘坐校车。

　　同样因为学生异校就读需要校车服务的，还有市南区的几所学校，目前也正在协调校车公司开通校车线路。