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湖北省:长阳568辆货车、校车装上车辆控速提醒系统

2019.11.21 -

来源:三峡晚报

作者:程龙

湖北省:长阳568辆货车、校车装上车辆控速提醒系统

湖北省:长阳568辆货车、校车装上车辆控速提醒系统

湖北省:长阳568辆货车、校车装上车辆控速提醒系统

湖北省:长阳568辆货车、校车装上车辆控速提醒系统

  校车超速、超载、抛洒、噪音等一直以来是交通管理的重点、难点,这些违法行为不仅存在严重安全隐患,也令群众深恶痛绝。长阳土家族自治县辖区道路临水、临崖、弯急、坡陡的危险路段多,校车、货车数量较大,交通安全风险高,管理难度大。

  县公安局引入货车科技化管理手段——控速提醒系统,给全县所有校车,校车、货车装上“千里眼”、“紧箍咒”,对超速行为实时管控,实时提醒司机降速,同时,督促企业落实安全生产主体责任,几乎消灭了超速车,“安全是最大的效益”也随之深入人心。

  警企携手齐心治“快”,用什么样的“黑科技”来实现?

  “我们称之为车辆控速提醒系统。”长阳交警大队分管秩序的副大队长黎东升介绍,近年来,警方争取到政府资金支持,请第三方公司基于4G传输技术研发了这套集GPS定位、测速、提醒、预警等功能为一体的装置。

  根据黎东升的介绍,记者梳理出该系统的工作流程。

  安装在校车上的GPS系统实时测定车速及状态,随车探头实时采集影像资料,通过4G网络实时推送到企业监控中心、手机等多个终端。车速超过预警和报警时速,安装在驾驶室的报警装置、企业监控中心、手机等多个终端同步触发报警。司机如不及时降速,巡查员将通过语音发出警告,直到其降速为止。

  系统的控制中心在长阳交警大队,24小时全天候工作,实时收集辖区所有校车的车速等动态信息。“动态管控、动态实时提醒只是第一步,携手企业提高司机安全意识,消灭超速才是关键。”张韩是该大队秩序中队民警,他除负责视频巡查外,还有一件重要的工作——统计超速等违法行为,制作周报通报给企业,同时下达交通安全隐患整改通知书,督促企业进行整改,落实安全生产主体责任。

  企业如何接力管理?记者在陈胜的办公桌上,看到张韩前不久送来的违法明细表及限期整改通知书,该公司两名司机榜上有名。

  一份会议纪要显示,收到违法明细后,陈胜立即组织包括涉事司机在内的全体人员“以案说法”,通过两名司机的负面案例,进行安全学习,同时制定整改方案。会议纪要附件缴款单显示,两名涉事司机各处500元罚款已经到位。“确实不应该,以后再也不会超速了。”一名违法司机不好意思地对记者说。

  安全就是效益已成共识

  车速降下来,企业效益会不会受影响?记者带着这个疑问,走访了多家企业和个体运输业主。“安全是最大的效益!”长阳力泰混凝土有限公司负责人陈胜说。

  作为企业的负责人,陈胜表示他特别关心新闻报道中的交通事故。“每次看到外地一些司机因为超速肇事,心里很不是滋味。”他说,以前,公司一些司机观念没跟上,认为速度快点多跑几趟可以多挣点钱,避开固定测速点超速的情况时有发生。虽然公司有巡查员,但想抓住证据不容易。每次他们出车,总是放心不下,只有等他们安全回来,才能安下心来。

  陈胜给记者算了一笔账——“发生交通事故,处理起来耗时耗力,停工整顿、赔偿伤者等,不仅给企业带来巨大的经济损失,还会影响到企业的声誉。同时,给司机造成的损失和压力也不小。除此之外,交通事故还有可能造成几个家庭的悲剧,这不是赔偿几个钱就能弥补的。”

  陈胜表示,交警时常到企业给司机上安全课,通过各种形式的宣讲,目前司机们的观念已大为转变,开快车的越来越少。而作为公司层面,也形成了相应的奖励机制,对于遵纪守法的司机,年底会发放4000元奖金。“发生事故可能让我赔偿得倾家荡产。”多位个体司机表示,只有平平安安,赚钱才有意义。

  走访中,记者发现多家公司和司机的意识也发生了根本转变,他们纷纷表示,安全就是最大的效益!

  长阳交警大队大队长何波介绍,目前,全县校车、火车等重点车辆共计568辆车已纳入系统实时监管,以科技为抓手,警企联动联防共管交通的创新机制在辖区不断推进。“守住超速这个防线,创造良好的交通环境,就是最大的效益,这已是社会的普遍共识。”何波说。

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